Diesel Lexus LX uit 2011 vertoont symptomen van defecte uitlaatgastegendruksensor

Klinkt ongeveer hetzelfde als wat ik tegenkwam met mijn Lexus LX uit 2011. Motor was ruw, een merkbare vermogensafname en dat knipperende motorlampje doet je geen plezier, hè? Ik vermoedde een geladen DPF, vergelijkbaar met wat jij denkt. Eerlijk gezegd denk ik dat je de juiste diagnose hebt gesteld - een verstopt of zwaar belast DPF kan zeker leiden tot vermogensverlies, een lager brandstofverbruik en zelfs tot dat vervelende controlelampje dat gaat branden. De laatste keer dat ik de Lexus bij de garage had, bleek de DPF ernstig verstopt te zijn en het was een behoorlijk ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Ze legden uit dat de uitlaatgastegendruksensor een cruciale rol speelt bij het handhaven van de juiste tegendruk voor een goede regeneratie van de DPF, dus een defect daarin is niet goed voor je auto. Om mijn beest te repareren, moesten ze de DPF handmatig reinigen. Hier kan het voor monteurs lastig worden - sommigen stellen voor om het systeem volledig te vervangen, maar ik zou zeggen begin met een goede oude handmatige reiniging en een reset van de sensor. Als het probleem daarna weer opduikt, overweeg dan een vervanging. Al met al was het, ondanks het gedoe, niet zo erg als ik me aanvankelijk had voorgesteld. Misschien wil je dit liever eerder dan later oplossen. Als deze symptomen te lang genegeerd worden, kunnen ze geleidelijk verergeren en leiden tot grotere, gecompliceerdere problemen. Proost en veel succes met je LX!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, Ik heb net je ervaring gelezen en geloof me, het klinkt heel erg als mijn eigen nachtmerrie met mijn Lexus LX diesel uit 2011. Dat bloederige sensorprobleem gaf me echt hoofdpijn! Ik kan me zeker inleven in het vermogensverlies, het constant knipperende controlelampje en de vreselijke brandstofefficiëntie. Ik bedoel, je lijkt het allemaal uitgezocht te hebben, door te wijzen op de uitlaatgastegendruksensor. Dat is precies het probleem dat ik had! Ik herinner me dat mijn monteur de DPF een goede schoonmaakbeurt moest geven, waarna mijn auto weer normaal reed. Maar ik ben nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je moest betalen om het te repareren? En, aangezien je het opgelost hebt, zijn er daarna nog andere problemen opgetreden? Ik waardeer het echt dat je je ervaring met ons deelt. Je moet wel van de gemeenschap hier houden, hè? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, dat klinkt precies als mijn scenario een tijdje geleden met mijn Lexus LX. Ik werd helemaal gek van die sensor! De vermogensdaling, het constante knipperen van het controlelampje en het belabberde brandstofverbruik kwamen me maar al te bekend voor! En ja, je slaat de spijker precies op zijn kop! De boosdoener in mijn situatie was inderdaad de uitlaatgastegendruksensor en na een grondige schoonmaakbeurt van de DPF was mijn auto weer helemaal de oude. Wat de kosten betreft, die vielen me behoorlijk mee. Ik moest ongeveer € 1325 betalen om het euvel te verhelpen. Maar sindsdien? Soepeltjes! Geen terugkerende problemen, duimen maar. Het gaat erom dat je voor elkaar zorgt, toch? Blij dat ik een beetje inzicht kon geven vanuit mijn eigen hobbelige rit. Veel succes met je Lexus! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hey, ik waardeer het echt dat jullie meewerken en jullie gelijksoortige ervaringen delen! Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben die deze problemen heeft gehad met de Lexus LX. Het lijkt erop dat ik goed zit met mijn zelfdiagnose - het is waarschijnlijk de tegendruksensor van de uitlaat die niet goed werkt en de DPF in de war stuurt. Ik ga dit zeker snel oplossen voordat het escaleert tot een veel erger probleem. Wat betreft het contact met een monteur... nou, ik zou willen dat ik je advies kon opvolgen en het schoonmaken zelf kon doen, om wat geld uit te sparen. Maar ik denk dat ik dan alleen maar meer chaos zou veroorzaken! De kosten zijn wel een beetje een verrassing. Maar, zoals ze zeggen, je kunt geen prijskaartje hangen aan gemoedsrust! Het is goed om te horen dat je beide ritten nu weer lekker zoemen na de reparaties. Dat geeft me hoop dat ik na de reparatie weer probleemloos kan cruisen, zonder nieuwe problemen aan de lijst toe te voegen! Nogmaals bedankt voor de hulp, jongens, het wordt enorm gewaardeerd! Rij veilig en gelukkig! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)