Defender Window Regulator Failure. Snelle reparatiehandleiding

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Discovery diesel uit 2006. Toen mijn ramen het begaven, dacht ik eerst dat het gewoon de regelaar was, maar het bleek een lege accu te zijn die elektrische problemen in het hele systeem veroorzaakte. Mijn monteur voerde een diagnose uit en ontdekte dat de oude accu niet genoeg consistente stroom leverde om de raammotoren goed te laten functioneren. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 290 euro en daarmee waren alle elektrische problemen opgelost, inclusief de problemen met de ramen. Hoe oud is de accu in uw Defender? Merkt u ook andere elektrische problemen op, zoals langzaam starten of dimmen van de lichten? Deze informatie zou helpen bepalen of u hetzelfde probleem hebt. Voor de zekerheid is het goed om te weten of u slijpgeluiden hebt opgemerkt bij het bedienen van de ramen voordat ze helemaal stopten met werken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Defender heeft net zijn servicebeurt gehad bij 70094 KM en de accu is eigenlijk vrij nieuw, ik heb hem ongeveer 6 maanden geleden vervangen. Ik heb geen andere elektrische problemen opgemerkt, start prima en alle lampen werken perfect. Maar ik hoorde vorige week wel een licht knarsend geluid van het raam aan de bestuurderskant voordat het helemaal stopte. Ik denk dat het in mijn geval meer mechanisch dan elektrisch is. Heeft je monteur iets gezegd over kalibratieprocedures voor de raamregelaars tijdens je reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, nu je het over het knarsende geluid hebt, klinkt dit inderdaad anders dan wat ik met mijn Discovery heb meegemaakt. Toen mijn ramen het begaven, was het een schone stop, geen knarsende of vreemde geluiden van tevoren. Aangezien je knarsende geluiden hoort en een gezonde accu hebt, neig ik eigenlijk naar een mechanisch probleem met de raamregelaar zelf. Na mijn accureparatie had ik een paar maanden later weer een raamprobleem (gewoon mijn geluk!), en die keer WAS het de regelaar, compleet met dat heerlijke knarsende geluid dat je beschreef. De kalibratieprocedure kwam eigenlijk tijdens die tweede reparatie. Mijn monteur legde uit dat ze na het vervangen van de regelaar een reset- en herleerprocedure moesten uitvoeren. Dat hield in dat de raamschakelaar een bepaalde tijd in specifieke posities werd gehouden. Maar ze zeiden dat dit alleen werkt als de regelaar zelf mechanisch in orde is. Gezien je symptomen, zou ik wedden dat je regelaar vervangen moet worden. Bij mijn Discovery kostte het onderdeel ongeveer 200 euro, plus arbeid. De hele klus duurde ongeveer 2-3 uur. Zorg er gewoon voor dat ze die kalibratieprocedure na de vervanging uitvoeren, het is cruciaal voor een goede werking. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt! Deze problemen met ramen kunnen erg vervelend zijn, maar ze zijn meestal vrij eenvoudig op te lossen als je eenmaal het werkelijke probleem hebt vastgesteld.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde informatie! Je hebt me echt geholpen het probleem te achterhalen. Het slijpende geluid in combinatie met de foutcode wijst absoluut op de regelaar, en het is goed om te weten over die kalibratieprocedure, ik zal het zeker vermelden als ik hem binnenbreng. Ik heb mijn monteur al gebeld en hem voor volgende week ingepland. De prijs die je noemde klinkt ongeveer goed, en eerlijk gezegd zou ik het liever goed laten oplossen dan blijven worstelen met vastzittende ramen. Ik waardeer het echt dat je je ervaringen deelt, het batterijprobleem en het regelaarprobleem. Het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken heb. Ik zal de thread updaten zodra het is opgelost voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met zijn Defender tegenkomt. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te helpen!

(Vertaald uit Engels)