Defender oververhit? Waarschuwingssignalen voor slechte thermostaat

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en dit doet me denken aan een probleem dat ik vorig jaar had met mijn Land Rover Discovery uit 2020. Ik dacht eerst dat het ook de thermostaat was, maar het bleek een beschadigde kabelboom te zijn die de motorsensoren in de war bracht. Mijn monteur ontdekte dat sommige draden versleten waren en vreemde metingen veroorzaakten, waardoor zowel de temperatuurmeter als het motorcontrolelampje werden geactiveerd. De reparatie kostte me ongeveer 170 euro en eerlijk gezegd was het elke cent waard, want het probleem is nooit meer teruggekomen. Voordat ik specifieker kan helpen met je Defender, kun je het volgende met ons delen: Merk je nog andere waarschuwingslampjes op? Gebeurt het vaker tijdens stadsritten of op snelwegen? Heb je onlangs het koelvloeistofpeil gecontroleerd? Ik wil je alleen maar in de goede richting wijzen, want deze Land Rovers kunnen soms lastig zijn!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input! Ik heb 106457 km op mijn Defender en de laatste servicebeurt is een paar maanden geleden uitgevoerd. Het koelvloeistofpeil lijkt in orde en ik zie dit vooral gebeuren tijdens het rijden op de snelweg. De temperatuurmeter begint te stijgen na ongeveer 20 minuten op de weg. Geen andere waarschuwingslampjes behalve het motormanagement, maar er is een licht jankend geluid dat ik nog niet eerder had opgemerkt. Ik waardeer de waarschuwing over de bedrading zeker, ik zal de monteur daar ook naar laten kijken als ik hem binnenbreng. Deze moderne motoren hebben zoveel sensoren, het zou echt alles elektronisch kunnen zijn!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor die extra details over je Defender. Weet je, dat jankende geluid waar je het over had, doet eigenlijk een belletje rinkelen, had iets soortgelijks met mijn Discovery rond de 100.000 km. In mijn geval bleek het janken in combinatie met de oververhitting een defecte waterpomp te zijn. Het bedradingsprobleem dat ik eerder noemde, was hier eigenlijk mee verbonden, de versleten kabelboom zorgde ervoor dat de computer de prestaties van de pomp verkeerd inschatte. Zodra de pomp begint te draaien, maakt hij meestal dat kenmerkende jankende geluid voordat hij helemaal kapotgaat. Aangezien je problemen vooral op de snelweg ziet, is dat nog logischer, de hogere toerentallen leggen meer druk op het koelsysteem. Ik heb de mijne vrij snel laten repareren nadat ik dat geluid hoorde, maar ik heb te lang gewacht en eindigde met een veel hogere reparatierekening. Als ik jou was, zou ik hem zeker snel laten nakijken. Moderne Land Rovers zijn geweldig, maar als het koelsysteem zich misdraagt, is het beter om het zekere voor het onzekere te nemen. Mijn monteur liet me zien dat deze waterpompen vaak beginnen te falen rond jouw kilometerstand. Kostte me ongeveer 400 euro voor de hele klus, maar de prijzen zijn misschien veranderd sindsdien. Laat me weten wat je monteur vindt, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van die gedetailleerde ervaring! De waterpomp klinkt zeker alsof het de boosdoener zou kunnen zijn, vooral met dat jankende geluid. Je hebt me eigenlijk een beetje beter laten voelen over de hele situatie, tenminste ik heb niet te maken met iets totaal ongewoons. Ik heb mijn monteur al gebeld en heb hem voor morgenvroeg geboekt. Ik wil geen grote schade riskeren door te lang te wachten zoals jij hebt gedaan! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je soortgelijke ervaring met de Discovery uit te leggen. Het is superhandig om te weten wat je kunt verwachten, en die prijsklasse klinkt redelijk voor zo'n cruciale reparatie. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik de diagnose heb. Deze hightech voertuigen zijn misschien geweldig om in te rijden, maar ze houden ons wel scherp met onderhoud! Nogmaals bedankt voor al het advies!

(Vertaald uit Engels)