100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LinaRacer

Defender Diesel Drama: Swirl Flap Problemen & Vermogensverlies?

Verlies van motorvermogen

|

Controlelampje motor aan

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Luid gesis bij accelereren

|

Onregelmatige motor

|

Schokken bij accelereren

Hallo allemaal. Mijn '05 Defender diesel doet het slecht. Ik krijg meerdere problemen zoals vermogensverlies, schudden van de motor bij stationair toerental, schokken en sissen bij het optrekken en het motorcontrolelampje brandt. Ik denk dat het misschien de wervelklepregeling in het inlaatspruitstuk is. Heeft iemand hier eerder mee te maken gehad? Ik ben vooral geïnteresseerd in jullie ervaringen met reparaties en wat de werkplaats daadwerkelijk heeft gevonden en gerepareerd. Alle input wordt op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


AlexBauerX

Hallo! Hier een autoliefhebber met enige ervaring met diesels. Ik had vorig jaar een vrij soortgelijk probleem met mijn Discovery diesel uit 2007, het klinkt precies zoals jij beschrijft. De mijne vertoonde dezelfde symptomen: vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, schokken, het hele gedoe eromheen. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ja hoor, het was een kapotte wervelklep. Deze dingen kunnen echt vervelend zijn voor dieselmotoren! Het kostte me ongeveer 865 euro om het te laten repareren, maar het was elke cent waard omdat de auto nu als nieuw rijdt. Ze moesten het hele inlaatspruitstuk vervangen vanwege de kapotte klep. Snelle vraag, heb je al een diagnostische scan laten doen? En hoeveel mijl/kilometers heeft je Defender? Het zou ook helpen om de motorinhoud te weten. Er zijn enkele verschillen tussen de verschillende dieselmodellen die hier relevant kunnen zijn. Trouwens, als het de wervelklep is, wacht dan niet te lang om hem te laten repareren. Die kapotte stukjes kunnen in de motor worden gezogen en veel duurdere schade veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

LinaRacer (Auteur)

Bedankt voor het delen van je Discovery-ervaring! Mijn Defender heeft 152762 km op de teller, de laatste grote service is ongeveer 3 maanden geleden uitgevoerd. Ik ben er nog niet aan toegekomen om de diagnostische scan uit te voeren, maar ik ben van plan om dat dit weekend te doen. Ik hoop echt dat het alleen de wervelklep is en niets ernstigers. De symptomen begonnen vrij plotseling tijdens mijn laatste offroad-trip. Het is een beetje zorgelijk dat de jouwe het hele inlaatspruitstuk moest vervangen, dus ik moet mijn portemonnee maar schrap zetten! Waren er waarschuwingssignalen voordat de jouwe het helemaal begaf?

(Vertaald uit Engels)

AlexBauerX

Hey weer! Bedankt voor de follow-up. Ja, deze problemen met wervelkleppen kunnen je overvallen! Eigenlijk, als ik terugdenk aan mijn Discovery, waren er een paar subtiele signalen die ik miste voordat het echt erg werd. Het begon met af en toe aarzelen bij het accelereren, vooral op koude ochtenden. Ik wuifde het gewoon weg als niets ernstigs, grote fout! Aangezien je zei dat het bij jou begon tijdens off-road rijden, is dat vrij vergelijkbaar met hoe de mijne echt begon, ik reed ruw toen het plotseling erger werd. De trillingen werden echt merkbaar en dat sissende geluid was onmogelijk te negeren. Aangezien jouw kilometerstand behoorlijk dicht bij die van mij ligt (de mijne had ongeveer 148.000 km toen hij het begaf), valt het zeker binnen het typische bereik voor deze problemen. Het feit dat je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad is goed, maar deze wervelkleppen maken meestal geen deel uit van reguliere onderhoudscontroles, tenzij er specifiek om wordt gevraagd. Snelle tip uit mijn ervaring: als je die diagnostische scan krijgt, zorg er dan voor dat ze ook de actuatorsignalen controleren, niet alleen de foutcodes. Mijn monteur zag wat inconsistente actuatorwaarden die bevestigden dat het zeker het wervelklepsysteem was voordat ze alles openden. En ja, begin maar vast met sparen, deze reparaties zijn niet goedkoop! Maar eerlijk gezegd is het de moeite waard om het goed te repareren. Ik heb het een tijdje genegeerd en het werd alleen maar erger. Nu loopt mijn Discovery tenminste beter dan ooit! Laat ons weten wat de scan laat zien!

(Vertaald uit Engels)

LinaRacer (Auteur)

Ik waardeer al die gedetailleerde info echt, vooral over de actuatorsignalen! Dat is precies het soort ervaring in de echte wereld waar ik van hoopte te leren. Ik zal dat zeker aan mijn monteur vertellen als ik hem voor de scan breng. Interessant dat je die vroege waarschuwingssignalen hebt opgemerkt, nu je het zegt, ik had af en toe wat aarzeling bij een koude start, maar net als jij negeerde ik het gewoon. Je Discovery-verhaal geeft me een beter gevoel over deze hele situatie, ik weet in ieder geval dat ik niet de enige ben die met deze problemen kampt! Ik ben al begonnen met het opzijzetten van wat geld voor de reparatie. Het is beter om het nu goed te repareren dan later het risico te lopen op duurdere motorschade. Ik zal het zeker updaten zodra ik de diagnostische resultaten heb. Nogmaals bedankt voor alle hulp en het delen van je ervaring, het was super nuttig!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden