horstfuchs1
Defecte sleutelhanger Jeep Compass in verband met lege batterij
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
horstfuchs1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik had vorig jaar precies hetzelfde probleem met mijn Compass. Het elektronische sleutelsysteem liet het afweten en het vervangen van de lege sleutelbatterij loste het niet op. De printplaat was gecorrodeerd en moest volledig worden vervangen. Mijn auto vertoonde ook die lage spanningswaarschuwingen en de deuren reageerden pas nadat ik meerdere keren op de sleutelhanger had gedrukt. Het programmeren van de autosleutel en een nieuwe afstandsbediening hebben het probleem uiteindelijk volledig opgelost. Weet je nog hoeveel de reparatie in totaal kostte? Heb je nog problemen gehad met de nieuwe sleutel sinds de vervanging?
(Vertaald uit Engels)
matteo_keller94
Vorige maand is de batterij van mijn sleutel vervangen. De totale kosten bedroegen 37 euro voor de autosleutelservice. Sinds het bezoek aan de elektronicaspecialist is de waarschuwing dat de batterij bijna leeg is volledig verdwenen en werkt de sleutelhanger perfect. Geen problemen meer met het vergrendelen of ontgrendelen van deuren. Het programmeren van de autosleutel was bij die prijs inbegrepen, wat een opluchting was omdat sommige plaatsen extra kosten in rekening brengen voor het herprogrammeren. De lege batterij van de sleutel was in mijn geval inderdaad het enige probleem, in tegenstelling tot jouw situatie met de gecorrodeerde printplaat. Goed om te weten dat deze problemen kunnen variëren van een eenvoudige vervanging van de batterij tot complexere circuitproblemen. Mijn sleutel werkt nu probleemloos vanaf een goede afstand en ik heb sinds de reparatie geen batterijwaarschuwingen meer gezien op het dashboard.
(Vertaald uit Engels)
horstfuchs1 (Auteur)
Ik heb mijn Compass vorige week naar een elektronicaspecialist gebracht. De totale reparatie bedroeg 180 euro, inclusief een nieuwe printplaat, batterij en programmering. Duurder dan verwacht, maar de moeite waard voor een goede reparatie. De technicus liet me de corrosieschade zien op de oude printplaat. Blijkbaar was er vocht binnengekomen via een klein scheurtje in de behuizing van de sleutel. Ze installeerden een beter afgedichte vervangende eenheid die waterschade in de toekomst zou moeten voorkomen. Na een week gebruik werken alle systemen perfect. Deuren reageren meteen, geen waarschuwingen meer als de batterij bijna leeg is en de actieradius is weer normaal. Veel beter dan tijd verspillen met tijdelijke oplossingen die het probleem niet oplossen. Ik raad zeker aan om voor dit soort sleutelhangerproblemen direct naar een elektronicaspecialist te gaan in plaats van naar een algemene monteur. Ze wisten precies waar ze naar moesten zoeken en repareerden het meteen goed.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
matteo_keller94
De symptomen komen overeen met mijn ervaring met een Jeep Grand Cherokee diesel uit 2013. Toen mijn sleutelhanger onregelmatig begon te werken, gaf het dashboard ook een waarschuwing voor een bijna lege batterij. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon de batterij van de sleutelhanger was, maar het vervangen van de batterij loste slechts tijdelijk iets op. Het echte probleem bleek een defecte printplaat van de sleutelhanger te zijn die de batterij sneller leegmaakte dan normaal. Het vervangen van de batterij alleen was niet genoeg omdat vocht de interne componenten had beschadigd. De dealer moest een nieuwe sleutelhanger helemaal opnieuw programmeren. Belangrijke tekenen om op te letten Inconsistent vergrendelen/ontgrendelen van deuren, Meerdere keren drukken is nodig voor reactie, Dashboard batterij waarschuwingen, Verminderde werkafstand Dit is een veel voorkomend probleem bij deze modellen na 150000km. Hoewel het geen groot mechanisch probleem is, moet er wel een goede diagnose worden gesteld omdat een eenvoudige vervanging van de batterij het onderliggende circuitprobleem mogelijk niet oplost. De reparatie vereist programmering, dus reguliere monteurs kunnen beperkt succes hebben. Ik raad aan om zowel de batterij als het volledige systeem van de sleutelhanger te laten nakijken door iemand die gespecialiseerd is in auto-elektronica en programmering.
(Vertaald uit Engels)