Defecte ontdooiers? Controleer eerst deze veelvoorkomende oorzaken

Ik had dezelfde verwarmingsproblemen met mijn Chevy Impala uit 2003 afgelopen winter. De achterruitontdooier werkte helemaal niet meer en de voorkant werkte nauwelijks. Het bleek dat het probleem niet alleen bij de verwarmingsspiralen lag, maar bij een combinatie van problemen. De hoofdoorzaak was een defecte relaisschakelaar voor het ontwasemingssysteem van de ramen, maar er zat ook corrosie op de aansluitingen van het rooster van de achterruitontdooier. De accu raakte leeg toen ik probeerde het defecte systeem van stroom te voorzien, wat de foutcodes verklaarde. De oplossing bestond uit het vervangen van het relais, het schoonmaken van de elektrische contacten en het repareren van een kapotte verwarmingsspiraal op de achterruit. Het was eigenlijk een ernstig probleem met het elektrische systeem dat grotere problemen had kunnen veroorzaken als het niet was gecontroleerd. Snelle tip: controleer voordat u naar een garage gaat of uw accupolen schoon en goed vastzitten, soms kunnen slechte aansluitingen lijken op problemen met de ontdooier. Maar gezien de leeftijd en symptomen van uw auto, is het waarschijnlijk dat het eigenlijke ontdooiersysteem professionele aandacht nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die informatie over de ontdooiproblemen van je Impala. Dat is echt nuttig, want het klinkt precies hetzelfde als wat ik met de Camaro ervaar. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik vraag me ook af of je nog andere ontdooiproblemen hebt gehad sinds je hem hebt laten repareren? Ik maak me vooral zorgen over de accu die je noemde, omdat ik heb gemerkt dat mijn auto wat traag start op koude ochtenden. Ik ga die accuverbindingen zeker eerst controleren voordat ik hem binnenbreng. Laat me weten wat de kosten zijn als je de kans krijgt.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn Impala bij de garage had laten controleren, bleek het accuprobleem het grootste probleem te zijn. De problemen met de raamverwarming en de ontwaseming waren opgelost toen ze de zwaar ontladen accu repareerden. De totale reparatie kostte 290 euro voor het vervangen van de accu en het controleren van het elektrische systeem. De achterruitverwarming werkt nu perfect, sinds de reparatie zes maanden geleden helemaal geen problemen meer. De monteurs legden uit dat een defecte accu allerlei vreemde elektrische problemen kan veroorzaken, waaronder het verwarmingssysteem dat raar doet. Het is zeker de moeite waard om je accu te laten testen als je merkt dat de auto langzaam start. Goed idee om eerst die accuverbindingen te controleren, maar op basis van je symptomen heb je misschien hetzelfde onderliggende accuprobleem als ik. De trage ochtendstarts die je noemde, waren precies wat ik had voordat ik het liet repareren. Sinds de reparatie werken zowel de voor- als achterruitontwasemingssystemen prima, ongeacht de weersomstandigheden. Ik heb geen cent meer uitgegeven aan problemen met de verwarming.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het advies! Ik wilde graag een update over hoe dit is afgelopen. Uiteindelijk heb ik mijn Camaro vorige week naar een erkende garage gebracht. De monteur ontdekte dat de accu inderdaad kapot was en de meeste problemen met het ontdooisysteem van de auto veroorzaakte. Ze vonden ook een kapotte verbinding in het verwarmingsrooster van de achterruit. De totale rekening kwam uit op ongeveer € 400, € 150 voor een nieuwe accu, € 200 voor het repareren van de verbinding van de ontwaseming van de ramen en € 50 voor een diagnostische test. De ontdooier van de achterruit warmt nu perfect op en de voorruit is ook veel sneller schoon. Ook geen trage starts meer in de ochtend. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gekeken, het heeft me behoed voor een te hoge rekening bij die eerste dubieuze garage die het hele ontdooisysteem wilde vervangen. De daadwerkelijke oplossing was veel eenvoudiger en goedkoper dan ik had gevreesd. De auto rijdt nu geweldig, vooral bij koud weer.

(Vertaald uit Engels)