Defecte luchtvering RS6: Waarschuwing lekke balgen

Ik heb enige ervaring met ophangingssystemen van Audi en ik heb een zeer vergelijkbaar probleem met luchtvering gehad op mijn RS7 (model 2020). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, ongelijke rijhoogte en foutmeldingen die duiden op een fout in het veersysteem. De hoofdoorzaak in mijn geval was inderdaad een defect luchtveerventiel. Dit veroorzaakte een luchtlek in het veersysteem, waardoor de druk niet goed kon worden gehandhaafd en de ongelijke stand werd veroorzaakt. De werkplaats stelde de diagnose met behulp van hun diagnosesysteem om de exacte fout in het onderdeel te verifiëren. De reparatie bestond uit: Complete systeemdiagnose, vervanging van de defecte klepconstructie, herkalibreren van het gehele luchtveersysteem, testen van de rijhoogteverstelling De totale kosten bedroegen 590 euro inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste alle problemen op en de vering werkt sindsdien vlekkeloos. Om meer specifiek advies te geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: Bouwjaar van je RS6, huidige kilometerstand, exacte foutmeldingen op het dashboard, of het ophangingsprobleem zich geleidelijk of plotseling ontwikkelde, of je veranderingen opmerkt in het ophangingsgedrag op basis van temperatuur of weer Deze informatie zou helpen bepalen of je probleem identiek is aan wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige maand mijn 190000km onderhoudsbeurt gehad, dus ik kan bevestigen dat het probleem meteen daarna is begonnen. De foutmeldingen zijn identiek aan wat jij beschrijft en het leunen wordt met de dag erger. Goed om te weten dat de luchtveer klep de boosdoener is, ik merkte wat sissende geluiden op wat waarschijnlijk duidt op een luchtlek in dat gebied. Bedankt voor de gedetailleerde beschrijving van het reparatieproces en de kosten. Het lijkt erop dat mijn vermoedens over de balgklep juist waren. Ik zal een diagnose laten uitvoeren om dit te bevestigen voordat ik verder ga met de volledige reparatie. De timing is frustrerend omdat de rijhoogte perfect was voor de reparatie. Heeft de garantie de reparatiekosten gedekt? De mijne is net verlopen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je RS6 situatie. Na de volledige reparatie van mijn luchtveerventiel ontdekte ik iets dat het vermelden waard is, zorg ervoor dat ze het hele pneumatische ophangingscircuit controleren, niet alleen het ventiel. In mijn geval was het ventiel het primaire probleem, maar de service had ook enkele verbindingspunten in het veersysteem verstoord. Toen ze mijn reparatie uitvoerden, vonden ze kleine brokstukken in de luchtleidingen die tijdens de onderhoudsbeurt loskwamen, wat bijdroeg aan het falen van het ventiel. Het probleem met de ophanging kan na de onderhoudsbeurt zijn ontstaan door een soortgelijke vervuiling. De uitsplitsing van de kosten van mijn reparatie was uiteindelijk hoger dan in eerste instantie opgegeven, ongeveer 890 euro in totaal, omdat ze het hele systeem moesten reinigen om toekomstige problemen te voorkomen. Helaas dekte de garantie dit niet omdat het werd beschouwd als slijtage. Aangezien jouw kilometerstand hoger is dan de mijne, zou je kunnen overwegen om de luchtveringsbalgen op alle hoeken te laten inspecteren als ze toch bezig zijn. Dat kan je misschien een nieuw defect aan de ophanging besparen. Ik zou zeker aandringen op een grondige diagnose voordat ze onderdelen gaan vervangen. Mijn rijhoogteproblemen bleken complexer te zijn dan aanvankelijk gedacht, ook al leken de symptomen op een simpele klepstoring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen van deze foutmeldingen, het wijst zeker op een soortgelijke storing in de luchtvering als de jouwe. Het sissende geluid in de buurt van het balgventiel is een duidelijk teken van een luchtlek in het systeem. De frustrerende timing dat dit vlak na de onderhoudsbeurt gebeurt, doet me afvragen of er iets verstoord is geraakt tijdens de onderhoudswerkzaamheden. De rijhoogteproblemen en de ongelijke stand worden met de dag erger, dus ik kan de reparatie maar beter niet uitstellen. Aangezien mijn garantie net verlopen is, lijkt het erop dat ik rond de 900 euro moet begroten voor de volledige reparatie, gebaseerd op jouw ervaring. Ik zal volgende week een diagnose laten uitvoeren om het exacte ophangingsprobleem te verifiëren voordat ik toestemming geef voor reparatie. Het is beter om eventuele bijkomende problemen in een vroeg stadium op te sporen terwijl ze hem op de lift hebben staan. Echt nuttig om te weten over het controleren van het hele luchtveringssysteem, niet alleen het vervangen van het ventiel. Ik zal vragen om een grondige inspectie van alle componenten als ik hem breng.

(Vertaald uit Engels)