Defect ABS en remlicht: Vertrouwt de monteur op problemen?

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2007 Mitsubishi Outlander afgelopen zomer. Het ABS- en remlicht gingen tegelijk branden en net als jij dacht ik eerst dat het aan de remlichtschakelaar lag. Toen ik er echter mee naar mijn monteur ging, bleek dat de ABS-module defect was en gecorrodeerde draadverbindingen had. De remlichten werkten niet omdat de remlichtschakelaar vochtschade had die kortsluiting veroorzaakte. Het probleem met de ABS-module was vrij ernstig omdat het het hele remveiligheidssysteem aantastte. De monteur moest de module vervangen en verschillende gecorrodeerde draden repareren. Voor de remlichten werd de schakelaar vervangen en werden de aansluitklemmen gereinigd. De hele klus was een beetje ingewikkeld omdat ze beide problemen afzonderlijk moesten diagnosticeren om er zeker van te zijn dat er geen andere onderliggende problemen waren. Ze moesten ook de nieuwe ABS-module opnieuw programmeren om te werken met het computersysteem van mijn auto. Als je beide problemen tegelijk hebt, zou ik er zeker snel naar laten kijken. Het is niet iets wat je wilt negeren, vooral omdat het te maken heeft met je remsysteem. Mijn advies zou zijn om een monteur te zoeken die gespecialiseerd is in Aziatische auto's of, beter nog, specifiek in Mitsubishi.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor al dat werk? En werkt alles weer probleemloos sinds de reparatie? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van de kosten en of het waarschijnlijk een oplossing voor de lange termijn is.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik wil jullie graag op de hoogte brengen van mijn ervaringen. Eigenlijk heb ik behoorlijk geluk gehad met mijn Outlander. Nadat ik hem naar een andere monteur had gebracht voor een second opinion, bleek dat mijn probleem veel eenvoudiger was dan ik eerst dacht. De remlichtschakelaar was inderdaad defect, maar wat denk je? Hij was gewoon verkeerd geïnstalleerd! Een van die facepalmmomenten, weet je wel? De monteur hoefde alleen de schakelaar opnieuw te plaatsen en goed vast te zetten, er hoefden helemaal geen onderdelen vervangen te worden. Omdat het zo'n snelle reparatie was (het duurde letterlijk 15 minuten), hebben ze me er niet eens voor laten betalen. Zowel het ABS- als het remlicht gingen meteen uit nadat ze het hadden opgelost en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad, hij loopt perfect. Dus ja, soms kan wat een groot probleem lijkt iets heel simpels blijken te zijn. Het is zeker de moeite waard om een second opinion te vragen als je niet zeker bent van de diagnose van je eerste monteur. Ik weet dat ik opgelucht was toen ik die ABS-module waar ik me zorgen over maakte niet hoefde te laten vervangen!

(Vertaald uit Engels)

Wow, wat een opluchting om over je ervaring te horen! Je zult het niet geloven, maar ik heb net iets soortgelijks meegemaakt. Na jouw bericht besloot ik een andere monteur te proberen, deze Mike die was aanbevolen door een. Beste beslissing ooit! Net als in jouw geval was het lang niet zo ingewikkeld als mijn eerste monteur deed geloven. Het bleek dat de remlichtschakelaar gewoon schoongemaakt en goed afgesteld moest worden. Het kostte me 75 dollar, voornamelijk arbeidsloon, en het duurde minder dan een uur. Het ABS-lampje ging meteen uit en mijn remlichten werken nu perfect. Ik geef mezelf eerlijk gezegd een schop voor het feit dat ik er aanvankelijk zo veel stress over had. Die eerste monteur liet me denken dat ik een nier moest verkopen of zo! Nogmaals bedankt voor het delen van je verhaal, het gaf me het zetje dat ik nodig had om een second opinion te vragen. Mijn auto rijdt nu geweldig en ik heb een monteur gevonden die ik echt kan vertrouwen. Soms is de eenvoudige oplossing echt de juiste!

(Vertaald uit Engels)