Defect aan het deurslotsysteem van een VW Golf laat eigenaar gestrand achter

Als eigenaar van een Golf GTE hybride uit 2018 heb ik een soortgelijke storing in de automatische vergrendeling ondervonden. Het deurcontactsignaal werd verstoord door een gecorrodeerde draadboom die de hoofddrukknop van de deur met het centrale vergrendelingssysteem verbond. Het probleem deed zich voor het eerst voor toen het autoalarm uit het niets afging, gevolgd door een complete uitval van het centrale vergrendelingssysteem. De hoofdschakelaar van de deur stopte met het verzenden van correcte contactsignalen naar de regeleenheid. Onze monteur ontdekte dat vocht in de bekabeling van de bestuurdersdeur was binnengedrongen, waardoor meerdere verbindingsproblemen in de deurgreepconstructie ontstonden. De reparatie omvatte: Complete vervanging van de deurdraadboom, Nieuw deurgreepmechanisme, Herkalibrering van het centrale vergrendelingssysteem Dit werd geclassificeerd als een ernstige reparatie van het elektrische systeem, omdat het zowel de beveiligings- als veiligheidsfuncties beïnvloedde. De deurschakelaar en de greepconstructie zijn integrale onderdelen van het beveiligingssysteem van de auto en regelen zowel de automatische vergrendeling als de alarmfuncties. De complete reparatie duurde een volledige werkdag en vereiste gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de nieuwe componenten correct te synchroniseren met de centrale computer van het voertuig.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring met de reparatie van je deursloten. Ik had vorig jaar winter vergelijkbare symptomen bij mijn Golf 2020. Het deurcontactsignaal begon te haperen en uiteindelijk vielen de automatische sloten volledig uit. Hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de volledige reparatie? De mijne kostte ongeveer 850€ inclusief onderdelen en arbeid, maar ik ben benieuwd of dat redelijk was. Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie elektrische problemen of problemen met de auto-sensoren hebt gehad? Mijn autoalarm geeft af en toe een vals alarm, maar tot nu toe niets ernstigs.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn auto vorige week eigenlijk terug van de garage. Een veel eenvoudigere reparatie dan aanvankelijk gevreesd, het probleem met het deurcontactsignaal bleek te wijten aan een losse kabelverbinding in de deurslotunit. Geen complete kabelboomvervanging nodig zoals bij mijn vorige reparatie. De monteur ontdekte en repareerde de defecte verbinding in ongeveer een uur. De totale rekening bedroeg € 95, inclusief het testen van de deursensor en het autoalarmsysteem achteraf. Een veel beter resultaat dan mijn vorige dure reparatie. Sinds de reparatie werkt alles perfect, geen valse autoalarmtriggers of sensorproblemen meer. De automatische sloten reageren nu direct en het deurslot functioneert zoals het hoort. Soms blijken deze elektrische problemen gewoon basale verbindingsproblemen te zijn in plaats van grote componentdefecten. Het is de moeite waard om een ​​goede diagnostische controle te laten uitvoeren in plaats van het ergste te veronderstellen, want eenvoudige reparaties kunnen vaak een complex probleem oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Ik bracht mijn auto vorige week naar de garage nadat ik over soortgelijke ervaringen had gelezen. De symptomen kwamen exact overeen: een defect deurcontactsignaal en een volledig uitval van de automatische sloten. Ik maakte me echt zorgen dat het een dure reparatie zou worden, zoals het probleem met het gecorrodeerde draadboom. Het bleek dat de deursensor gewoon los zat en alleen maar afgesteld hoefde te worden. De monteur heeft ook de connecties van het deurslot gereinigd tijdens het controleren van het systeem. De totale reparatie kostte slechts 120€ en duurde ongeveer 2 uur inclusief testen. Geen problemen meer met de auto-alarm of deurschakelaars sinds de reparatie. Achteraf gezien maakte ik me waarschijnlijk te veel zorgen over de slechtste scenario's. Soms hebben deze elektrische problemen eenvoudige oplossingen. Ik ben gewoon blij dat ik weer werkende automatische sloten heb en geen frustrerende storingen meer in het beveiligingssysteem.

(Vertaald uit Engels)