De knarsende tandwielen van Buick wijzen op een defecte temperatuursensor

Ik had vorig jaar zomer een soortgelijk probleem met een Buick LeSabre uit 2001. De symptomen kwamen precies overeen: waarschuwingslampje transmissie, ruw schakelen en knarsende geluiden. Aanvankelijk werd gedacht aan de transmissieolietemperatuursensor, maar diagnostische tests lieten zien dat de versnellingsbaksensor correct functioneerde. Het echte probleem bleek een kritisch laag transmissieoliepeil te zijn als gevolg van een langzaam lek bij de pakking van de transmissiepan. Het lage vloeistofpeil veroorzaakte oververhittingsproblemen en activeerde het waarschuwingssysteem. De transmissiepan moest worden verwijderd om de versleten pakking te vervangen en tijdens de inspectie werden verschillende versleten afdichtingen ontdekt. ​​Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Doorrijden met een laag transmissievloeistofpeil had kunnen leiden tot een volledige transmissiestoring. De reparatie omvatte het aftappen en vervangen van de transmissieolie, het installeren van nieuwe pakkingen en afdichtingen en het uitvoeren van een transmissiespoeling om alle metaaldeeltjes te verwijderen die zich door de slijtage hadden verzameld. Na de reparatie schakelde de transmissie weer soepel en verdwenen alle waarschuwingslampjes. Regelmatige controles van het transmissievloeistofpeil sindsdien hebben geen verdere lekken aangetoond.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over uw LeSabre transmissieproblemen. De transmissieolielekkage lijkt erg op wat ik heb meegemaakt. Snelle vraag, weet u nog wat u ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Mijn monteur heeft me net een offerte gegeven en ik wil die vergelijken. En zijn er sinds de reparatie nog transmissieproblemen bij u opgedoken?

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn auto naar de monteur had gebracht, hebben ze de defecte transmissieolietemperatuursensor bevestigd en gerepareerd. De reparatie had ook betrekking op het oliepeil in de versnellingsbak, dat veel te laag was. De totale kosten bedroegen 365€ voor onderdelen en arbeid samen. Terugkijkend op onze vergelijkbare transmissieproblemen is de reparatie volledig effectief gebleken. De transmissie schakelt nu perfect zonder waarschuwingslampjes of ongewone geluiden. Regelmatige controles in de afgelopen maanden hebben aangetoond dat het vloeistofpeil goed is en dat er geen lekken zijn. Deze reparatie heeft me in feite behoed voor mogelijk duurdere transmissieproblemen in de toekomst. De diagnose toonde aan dat het vroegtijdig opsporen van problemen met de transmissie, vooral als ze te maken hebben met oliesensoren en vloeistofniveaus, later vaak grote reparatierekeningen aan de transmissie voorkomt. Mijn transmissie werkt sinds de reparatie vlekkeloos, zonder terugkerende problemen of zorgen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het advies. Ik heb mijn Rendezvous deze keer naar een andere monteur gebracht. Ze vonden een defecte transmissietemperatuursensor plus een laag vloeistofniveau door een klein lek. De totale reparatie kostte € 420, ze vervingen de sensor, repareerden het lek en verversten de vloeistof met een nieuw filter. De reparatie verliep soepel en mijn transmissie werkt nu perfect. Geen waarschuwingslampjes of ruw schakelen meer. De monteur liet me de oude sensor zien die volledig was gecorrodeerd. Ze wezen ook aan waar het lek vandaan kwam, zodat ik weet waar ik in de toekomst op moet letten. Ik ben erg blij dat ik dit vroeg heb opgemerkt voordat het een grote transmissierevisie werd. Regelmatige controles van het transmissievloeistofniveau maken nu deel uit van mijn onderhoudsroutine. Drie maanden na de reparatie en alles werkt nog steeds geweldig.

(Vertaald uit Engels)