Dacia Sandero 2010: Problemen met het motorcontrolelampje, vermogensverlies en starten

Bedankt daarvoor! Ik heb het gevoel dat mijn Sandero een soortgelijke woedeaanval geeft als jouw Logan. Probleem met de krukaspositiesensor? Klinkt als iets dat de moeite waard is om uit te zoeken. Ik ben ook heel blij dat je lokale jongens het voor je hebben opgelost. Hulde voor hen! Ik vroeg me alleen af of je je nog kunt herinneren hoeveel ze ongeveer van je portemonnee hebben afgehaald? Ik vraag me af of ik me mentaal moet voorbereiden op een steekje los. En, is dit probleem of iets dergelijks weer opgedoken bij jouw auto? Ik hoop dat als het hetzelfde probleem is, het een eenmalige oplossing is. Bedankt voor het delen van je ervaring, dat wordt gewaardeerd!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, jouw Sandero klinkt inderdaad alsof hij dezelfde problemen heeft als mijn Logan. Het is fijn om een idee te hebben wat er mis is, dat maakt het oplossingsproces wat soepeler, hè? Wat de kosten betreft, zal ik er geen doekjes om winden - het veroorzaakte een deuk in de oude portemonnee. Mijn lokale jongens rekenden me ongeveer 625 € om het defecte onderdeel te repareren, dat de boosdoener bleek te zijn achter het probleem met de motorregeling. Dat gezegd hebbende, de gemoedsrust na het oplossen van het probleem was het zeker waard! Nadat de monteur zijn magie had gedaan, liep het beestje vrij soepel, geen terugval of wat dan ook. Dus als de diagnose juist is en het hetzelfde onderdeel is dat je problemen bezorgt, heb je misschien een oplossing voor de lange termijn. Duimen maar! Ik hoop dat dit je een beetje geruststelt. Vergeet niet dat als je wielen weer rijden, het uiteindelijk allemaal de moeite waard is!

(Vertaald uit Engels)

Hé, dat is geruststellend om te horen! Het is inderdaad een hele opluchting om een idee te hebben van het probleem voordat ik er blindelings in stap. Goh, de kosten klinken inderdaad vervelend, maar gezien het feit dat het mogelijk een eenmalig iets is, denk ik dat ik die klap wel kan overleven. Ik zou het zeker inruilen om mijn Sandero weer in haar gloriedagen te krijgen, zonder twijfel. Niemand vindt het leuk om onderweg gestrand te zijn, hè? Je hebt gelijk, ik duim voor een oplossing op lange termijn! Maar fijn dat je me geruststelt! Ik waardeer je inzichten en het delen van je eigen ervaring. Nu heb ik wat meer vertrouwen in deze monteursproef. Tijd om de schouders eronder te zetten en de auto naar de garage te brengen. Blijf probleemloos rijden en die vervelende motorlampjes op afstand houden! Nogmaals bedankt. Tijd voor mij om door de zure appel heen te bijten, hè! Goed gesprek trouwens. Laten we blijven rijden!

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Heb een Dacia Sandero 2019 model. Hier is het waarschuwingslampje rood. De eerste keer dat het gebeurde was na 2 jaar, toen is de waarschuwing gereset bij de merkdealer. Nu is de garantie verlopen en brandt het lampje weer. De auto heeft slechts 9000 km gereden. Ik merk niets aan de motor, hij trekt goed en lijkt volledig normaal. Ik ben net met de uitlaatpijp tegen een stoeprand gebotst toen ik aan het parkeren was. Is er een sensor die ik in die situatie geactiveerd kan hebben?

(Vertaald uit Noors)

Hallo! Het is mogelijk dat de botsing met de stoeprand een sensor heeft geactiveerd of schade aan het uitlaatsysteem heeft veroorzaakt, waardoor het waarschuwingslampje is gaan branden. Het is echter ook mogelijk dat het lampje niets te maken heeft met het incident. Ik zou aanraden om te beginnen met een eenvoudige controle van je uitlaatsysteem op zichtbare schade. Als je niets ziet, kun je een OBD-II-scanner aanschaffen om de foutcodes van de computer van je auto uit te lezen. Dit geeft je een beter idee van wat het probleem zou kunnen zijn. Als je dit liever niet zelf doet, raad ik je aan om je auto naar een professionele monteur te brengen. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)