100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LeoBohm

Dacia Logan 2020 Problemen met oververhitting en aanhoudend controlelampje motor: Op zoek naar advies

Controlelampje motor aan

Oververhitting

Ik hoop dat het goed gaat met iedereen. Ik heb een beetje advies nodig. Ik rij in een 2020 Dacia Logan, benzine variant, met ongeveer 78.504 KM op de klok. De laatste tijd heb ik een paar rode vlaggen opgemerkt: mijn auto is nogal oververhit en het motorcontrolelampje brandt constant. Gezien mijn beperkte kennis neig ik naar een probleem met de extra koelvloeistofpomp... ik weet het echter niet zeker. Mijn laatste bezoek aan de monteur was een beetje een ramp, dus ik probeer wat informatie te verzamelen voordat ik weer die kant op ga. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Heeft iemand tips of suggesties over hoe om te gaan met dergelijke problemen bij de monteur? Ik zou jullie inzichten erg waarderen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


DoppelweberTom

Het klinkt alsof we in hetzelfde schuitje zitten. Ik rijd een 2017 Dacia Sandero en had soortgelijke problemen met oververhitting en het constante motorlampje. Het bleek dat het probleem in mijn geval niet lag aan de extra koelvloeistofpomp, maar aan een defecte kabelverbinding. Dat zou bij jouw Logan precies hetzelfde kunnen zijn. De kabelverbinding kan zowel de oververhitting als het constante controlelampje veroorzaken door onjuiste sensorgegevens waarop je ECU waarschijnlijk vertrouwt om de motortemperatuur te controleren. De laatste keer dat ik bij de garage was, besteedden ze veel tijd aan het diagnosticeren van het probleem, waarbij ze verschillende tests uitvoerden om het probleem te lokaliseren. Na wat wroeten kwamen ze erachter dat de fout zat in de kabelaansluiting, die verkeerde gegevens doorgaf aan het motormanagementsysteem. Je moet het probleem met de kabelaansluiting vermelden bij je volgende bezoek aan je monteur. Het is belangrijk dat de monteur dit niet over het hoofd ziet. Het is geen klein probleem, het kan je motor beschadigen als je het na verloop van tijd niet meer controleert. Ik hoop dat dit helpt en duim voor je dat het een snelle oplossing is! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

LeoBohm (Auteur)

Hey daar! Klinkt ongeveer goed! Ik had een soortgelijk scenario met mijn 2019 Dacia Duster. Het was inderdaad een defecte kabelverbinding die de sensorwaarden in de war stuurde. Mijn monteur had behoorlijk wat tijd nodig om de oorzaak te achterhalen, maar uiteindelijk is het goed opgelost. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald om dit probleem op te lossen? En heb je sindsdien nog soortgelijke problemen gehad? Uw ervaring kan ons een beter idee geven van wat onze mede-autobezitter hier te wachten staat. Zo zie je maar hoe digitaal onze uitrusting is geworden, zelfs als we het over auto's hebben. Het zijn niet altijd de grote mechanische onderdelen die problemen veroorzaken! Houd ons op de hoogte! Proost!

(Vertaald uit Engels)

DoppelweberTom

Leuk om je perspectief te zien. Over de prijs, ja, dat weet ik nog. Het repareren van de defecte kabelverbinding kostte me ongeveer 170 euro. Dat was inclusief arbeidsloon en onderdelen, en ik moet zeggen dat het elke cent waard was gezien de gemoedsrust die erop volgde. Je kent het gezegde, toch? "Blije auto, blije bestuurder." Na het nodige werk aan de kabelverbinding heb ik geen vergelijkbare problemen meer gezien. De duivelse oververhitting en dat vervelende motorcontrolelampje behoren gelukkig tot het verleden! Overigens viel me iets interessants op tijdens dat bezoek aan de garage. De monteur testte onder andere de extra koelvloeistofpomp en, geloof het of niet, die werkte niet goed! Dat is ook opgelost. Dus, collega Dacia-rijder, voordat je naar je monteur gaat, is het misschien de moeite waard om deze punten in overweging te nemen. Vergeet niet dat het niet alleen om de grote onderdelen gaat, zelfs een losse kabel kan al hoofdpijn veroorzaken. Blijf veilig en laten we onze motoren koel houden. Proost!

(Vertaald uit Engels)

LeoBohm (Auteur)

Hallo daar! Wow, zoveel te verwerken en te waarderen. Ik kan jullie niet genoeg bedanken voor jullie advies en input. Het lijkt er inderdaad op dat ik de verkeerde kant op blaf door me alleen op de koelvloeistofpomp te richten. Dit zal niet worden vergeten. Ik zal het probleem van de mogelijke kabelfout zeker met mijn monteur bespreken tijdens mijn volgende bezoek. En dan te bedenken dat ik heb gekeken naar mogelijke dure vervanging van onderdelen terwijl het probleem zo simpel zou kunnen zijn als een defecte kabel, doet me zeker een zucht van verlichting slaken. Goed om te weten over de kosten en, nog belangrijker, de gemoedsrust na het verhelpen van de storing. Dat is wat we uiteindelijk allemaal willen, toch? Soepel rijden zonder verrassingsbezoekjes aan de garage. Nogmaals bedankt voor jullie reacties en het delen van jullie ervaring. Het versterkt het feit dat het allemaal draait om het vinden van het juiste probleem, zelfs als het zo klein is als een defecte kabel. "Blije auto, blije bestuurder", daar ben ik het helemaal mee eens. Ik zal duimen voor een snelle oplossing en ik zal jullie zeker op de hoogte houden van de ontwikkelingen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden