Dacia Duster Diesel 2015 heeft last van vermogensverlies, stationair draaien en afslaan - vermoedelijk probleem met EGR-klep

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2013 Dacia Logan Diesel. Ik heb wel wat ervaring met auto's - ik ben geen gediplomeerd automonteur, maar ik pruts wel wat. Ik merkte dat mijn motor afsloeg en dat er ongewone geuren waren. Na wat lezen en controleren vermoedde ik dat het ook de EGR-klep was. Dus nam ik hem mee naar mijn plaatselijke garage en zij bevestigden dat de EGR-klep defect was en vastzat. Ik liet hem vervangen, wat me ongeveer 355 euro kostte. Niet goedkoop, maar het deed het werk, want daarna was alles weer normaal. Jouw Duster heeft misschien dezelfde reparatie nodig. Kun je meer vertellen over je brandstofverbruik en de laatste keer dat je de auto hebt onderhouden? Dit kan helpen om erachter te komen of de EGR-klep het probleem is. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey! Ik waardeer de snelle reactie! Mijn brandstofverbruik heeft een flinke klap gekregen, het lijkt veel te hoog voor de hoeveelheid rijden die ik doe. De laatste grote onderhoudsbeurt is nog niet zo lang geleden uitgevoerd, bij 74317 km. Ik heb alle standaardbeurten gedaan: olie verversen, filters vervangen, enz. Ik hoop dat deze extra informatie helpt. Nogmaals bedankt voor jullie advies! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé! Die extra informatie helpt enorm. Het toegenomen brandstofverbruik en de andere symptomen die je noemde wijzen zeker in de richting van de EGR-klep. Door het gebruik kan de EGR-klep verstopt raken, wat kan leiden tot ontstekingsfouten, vermogensverlies en overmatig brandstofverbruik. Je onderhoudsbeurt lijkt vrij recent, dus het is onwaarschijnlijk dat het te maken heeft met een gebrek aan onderhoud. Bij mijn Logan had ik soortgelijke problemen en het repareren van de EGR-klep hielp. Hoewel het me een paar euro kostte, was het het waard. Gezien wat je hebt beschreven, zou ik ook aanraden om je Duster naar een betrouwbare monteur te brengen voor een check-up. Misschien is het voor jou ook wel dezelfde oplossing! Houd ons op de hoogte over hoe het gaat. We zijn hier allemaal om te leren! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het in overweging nemen van mijn situatie en het geven van zulk inzichtelijk advies. Je opmerkingen hebben zeker een hoop twijfels weggenomen. Met alles wat je hebt gedeeld, neig ik nu ook meer naar een probleem met de EGR-klep. Ik laat het nakijken en waarschijnlijk vervangen als het de boosdoener blijkt te zijn. Ik hou jullie allemaal op de hoogte van de updates. Nogmaals bedankt! Ik waardeer jullie hulp echt, proost!

(Vertaald uit Engels)