CTS start niet: Beveiligingssysteem blokkeert starten

Ik had een soortgelijk probleem met de ontstekingscontrole van mijn Cadillac ATS uit 2012. Met wat ervaring met het werken aan auto's herkende ik de symptomen die overeenkwamen met een probleem met een startonderbreker. Het gedrag van het controlelampje en de startproblemen wezen erop dat het signaal van de sleutel niet goed werd herkend. Mijn plaatselijke garage stelde vast dat de sleutels niet goed geprogrammeerd waren, wat de startonderbreker veroorzaakte. De reparatie bestond uit het herprogrammeren van de sleutel zodat deze correct communiceerde met de startonderbreker. De reparatie duurde ongeveer een uur en kostte 45€. Sindsdien werken de start op afstand en het veiligheidssysteem vlekkeloos. De garage zei dat dit vrij gebruikelijk is in deze modellenreeks. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke situatie, kunt u het volgende met ons delen: Treedt het probleem op bij alle sleutels? Wanneer zijn deze symptomen voor het eerst opgetreden? Hebt u onlangs sleutels vervangen of opnieuw geprogrammeerd? Zijn er nog andere elektrische problemen? Welke foutcodes heeft de scan precies opgeleverd? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Vergelijkbare symptomen bij mijn CTS met 69327 KM. In eerste instantie vermoedde ik een lege accu, maar na de scan met de startonderbreker-codes lijkt het complexer. Op basis van uw beschrijving lijkt het antidiefstalsysteem de boosdoener te zijn. Het gedrag van het beveiligingslampje komt precies overeen met wat u beschrijft. Mijn beide originele sleutels vertonen hetzelfde probleem, dat begon na mijn laatste onderhoudsbeurt ongeveer 2 weken geleden. Ik heb recent geen sleutels geprogrammeerd of vervangen. De foutcodes wijzen op een storing in de omzeiling van de startonderbreker, wat suggereert dat het systeem het signaal van de sleutel niet goed kan verifiëren. Zou u aanraden om meteen de sleutel te laten herprogrammeren of moet ik eerst een volledige diagnose laten stellen?

(Vertaald uit Engels)

Gebaseerd op het feit dat beide sleutels dezelfde symptomen vertoonden na een recente onderhoudsbeurt, lijkt dit anders te zijn dan bij mijn ATS. Hoewel het gedrag van het beveiligingslampje vergelijkbaar is, duidt het feit dat beide sleutels direct na de onderhoudsbeurt hetzelfde gedrag vertonen op een mogelijke storing in het antidiefstalsysteem tijdens het onderhoud. Met mijn ervaring zou ik sterk aanraden om eerst een volledige diagnose te laten stellen. Het tijdstip waarop het probleem na de onderhoudsbeurt begint, kan duiden op door de monteur veroorzaakte problemen met het startonderbrekersysteem of de bedrading ervan. Toen mijn ATS problemen had, was het beperkt tot één sleutel, waardoor het programmeren van sleutels de voor de hand liggende oplossing was. De foutcodes die je noemde over de startonderbreker kunnen ook wijzen op: Beschadigde bedrading als gevolg van de servicewerkzaamheden, per ongeluk losgekoppelde ontstekingsbedieningscomponenten, problemen met de antidiefstalsysteemmodule zelf In mijn geval was alles verholpen met een eenvoudige sleutelprogrammering voor 45€. Echter, gezien het feit dat uw situatie na de service is begonnen, zou u het volgende kunnen doen: 1. 1. Teruggaan naar het servicecentrum om te controleren of er iets verstoord is 2. Een goede diagnostische scan laten maken die gericht is op het beveiligingssysteem 3. Een professional de bedrading laten controleren. 3. Overweeg een professional de integriteit van de bedrading te laten controleren Dit kan u de kosten voor onnodig programmeren van sleutels besparen als de hoofdoorzaak ergens anders in het systeem ligt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Na het lezen van jullie ervaringen zal ik mijn CTS eerst terugbrengen naar het servicecentrum. Aangezien de problemen met de startonderbreker direct na hun werk begonnen, zouden ze op zijn minst moeten controleren of er iets is losgekoppeld of beschadigd tijdens de servicebeurt. Als ze niets duidelijks vinden, zal ik ze een volledige diagnose van het antidiefstalsysteem laten uitvoeren voordat ik probeer de sleutels te programmeren. Het gedrag van het beveiligingslampje en de startproblemen bij beide sleutels duiden erop dat dit meer kan zijn dan alleen een sleutelkwestie. Ik zal updaten zodra ik weet wat de oorzaak is van de startonderbrekerfout. Ik hoop echt dat het gewoon een losse verbinding is van het onderhoudswerk in plaats van een duurdere reparatie van het beveiligingssysteem. Ik waardeer al het gedetailleerde advies over hoe dit systematisch aan te pakken in plaats van meteen over te gaan tot het herprogrammeren van de sleutel.

(Vertaald uit Engels)