Crossland X Diesel: Mysterie van zwarte rook en vermogensverlies

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 Opel Grandland X Diesel. Die symptomen klinken heel bekend, ik kreeg dezelfde zwarte rook en vermogensverlies problemen. Het bleek dat de bedradingsbundel naar de boost pressure actuator bij de mijne beschadigd was. Mijn vaste monteur vond wat gerafelde draden tijdens de inspectie. De totale reparatie was ongeveer 155€ inclusief onderdelen en arbeid, ze moesten de hele kabelboom vervangen. Maar voordat ik conclusies trek, hoeveel km heb je gereden met je CrosslandX? Wanneer begonnen deze symptomen voor het eerst? Is er recent werk aan de motor gedaan? Dit kan helpen om vast te stellen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn CrosslandX heeft 247171 KM op de klok staan. De symptomen begonnen ongeveer een week geleden, vrij plotseling eigenlijk. Ik heb vorige maand een reguliere onderhoudsbeurt gehad waarbij de olie en filters zijn vervangen. Er is niets belangrijks gesignaleerd tijdens die onderhoudsbeurt. Ik hoop echt dat het gewoon de bedrading is zoals in jouw geval en niet iets ernstigers. De zwarte rook baart me eerlijk gezegd de meeste zorgen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, als ik je reactie lees over de kilometerstand en de recente onderhoudsbeurt, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met wat ik had met mijn Grandland X. Het plotselinge begin is echt typisch voor elektrische problemen zoals ik die had. De zwarte rook was ook super eng voor mij, ik weet nog dat ik in paniek raakte toen ik het voor het eerst zag! Maar in mijn geval (en waarschijnlijk ook in het jouwe) gebeurde het omdat de defecte bedrading de drukregelaar niet goed liet regelen, waardoor de motor soms veel te veel brandstof kreeg. Aangezien je zei dat je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, is er een kans dat ze per ongeluk wat bedrading hebben verstoord tijdens het werk, dat is eigenlijk wat er met de mijne is gebeurd. De kabelboom kan na verloop van tijd broos worden en soms kan zelfs een kleine beweging tijdens routineonderhoud problemen veroorzaken. Voor wat het waard is, mijn reparatie was vrij eenvoudig zodra ze het probleem hadden geïdentificeerd. De rook was meteen verdwenen nadat ze de bedrading hadden gerepareerd. Gezien het feit dat je symptomen zo op elkaar lijken, durf ik te wedden dat je met dezelfde soort reparatie te maken hebt. Het is zeker de moeite waard om het snel te laten nakijken, ik heb op de harde manier geleerd dat te lang doorrijden andere problemen kan veroorzaken! Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Dat is echt geruststellend om te horen. Je hebt gelijk, de timing met de recente onderhoudsbeurt zou het kunnen verklaren, en de symptomen zijn precies zoals je beschrijft. Ik ga er morgen meteen mee naar mijn monteur en laat hem specifiek de kabelboom controleren. Ik hoop echt dat het net zo eenvoudig is als jouw reparatie! Ik zal deze thread updaten zodra ik weet wat wat is. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me zeker geholpen mijn zenuwen over de hele situatie te kalmeren!

(Vertaald uit Engels)