FWinterX
Crossland X Diesel: Gloeiplugproblemen & zwarte rook crisis
Schudden tijdens stationair draaien
Langere koude starttijd
Het voorgloeilampje gaat niet uit
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Auto start niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor jullie input! Ja, de mijne staat op 255241 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Het motorlampje is nog niet gaan branden, maar ik zal zeker de kabelboom controleren. Heeft de reparatie ook het probleem van het onrustig stationair draaien verholpen? Het is de laatste tijd behoorlijk irritant geworden, vooral tijdens koude starts.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, het repareren van de kabelboom van mijn Grandland X heeft al deze problemen opgelost, inclusief het ruwe stationair draaien. Het is alsof ik nu een compleet andere auto heb! Toen ik dat ruwe stationaire lopen had, was het vooral erg tijdens de eerste 5 minuten na een koude start, dat klinkt net als wat jij ervaart. De beschadigde bedrading veroorzaakte inconsistente signalen naar de gloeibougies, wat het hele start- en stationaire proces in de war stuurde. Aangezien je aangaf dat je motor vrij veel kilometers heeft gereden (de mijne had ongeveer 220.000 KM toen ik deze problemen kreeg), is het misschien de moeite waard om de gloeibougies zelf te laten controleren. Mijn monteur zei dat deze vaak rond deze kilometerstand verslijten bij Opel. Uiteindelijk heb ik de mijne preventief laten vervangen terwijl ze de kabelboom repareerden. Dat kostte wat extra, maar gaf me een gerust gevoel. Na de reparatie duurde het ongeveer 3-4 starts voordat alles weer normaal werkte. De ECU moest zich opnieuw instellen op de juiste signalen. Niet gek worden als het niet meteen perfect is na de reparatie! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat. Het zou interessant zijn om te horen of het hetzelfde probleem is!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Dat is super nuttig, vooral het gedeelte over de ECU die tijd nodig heeft om opnieuw in te stellen, goed om dat van tevoren te weten zodat ik niet in paniek raak! Ik heb hem voor aanstaande dinsdag geboekt bij mijn plaatselijke Opel-specialist. Ik ga zowel de kabelboom als de gloeibougies laten controleren, zoals je hebt voorgesteld. De prijs lijkt ook redelijk, vooral als het al deze problemen oplost zoals bij jou het geval was. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring te delen. Ik zal je een update geven zodra het probleem is opgelost, zodat je weet of het hetzelfde probleem was. Ik hoop dat het net zo eenvoudig is als bij jou! Nogmaals bedankt voor al uw hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had afgelopen winter een soortgelijke situatie met mijn 2017 Opel Grandland X diesel (ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar ik ben geen expert). Die symptomen klinken heel bekend. Mijn auto had precies dezelfde problemen, zwarte rook, moeilijk starten en dat vervelende gloeibougie lampje. Het bleek dat de kabelboom tussen de gloeiregelaar en de dieselelektronica beschadigd was. Heb het laten repareren bij mijn lokale Opel specialist voor ongeveer €155. Ze moesten de hele kabelboom vervangen, maar al deze problemen waren opgelost. Maar voordat je conclusies trekt, wat is je kilometerstand en heb je nog andere waarschuwingslampjes gehad? Is ook het motormanagementlampje gaan branden? Deze informatie kan helpen bevestigen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik had.
(Vertaald uit Engels)