100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SilNeu

Crisis in de kleptrein van Freelander: metaal in olie en verlies van vermogen

Slecht brandstofverbruik

|

Metaalschilfers in olie

|

Onregelmatige motor

|

Vreemd motorgeluid

|

Schokken bij accelereren

|

Controlelampje motor aan

|

Geluid bij klepafstelling

|

Verlies van motorvermogen

Hoi allemaal! Mijn Freelander 2.0 benzine uit 2007 bezorgt me serieuze hoofdpijn. Het motorlampje brandt, hij loopt ruw met schokken tijdens het accelereren en ik verlies enorm veel vermogen. Ik zag ook metaaldeeltjes in de olie en wat vreemde geluiden uit het klepgebied. Mijn monteur suggereerde dat het te maken zou kunnen hebben met het nokkenasverstellingssysteem, maar ik zou graag van anderen horen die soortgelijke problemen hebben gehad. Heb jij dit ook meegemaakt en wat was de daadwerkelijke oplossing? Alle informatie over reparatiekosten en tijd zou ook geweldig zijn. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


PZ_Rider

Hallo! Ik heb wat ervaring met autoreparaties en ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Land Rover Discovery uit 2009 op benzine (en ik had eerder een Range Rover). Wat je beschrijft, klinkt precies als wat ik heb meegemaakt. De symptomen komen overeen met mijn ervaring, motorlampje, onregelmatig lopen, vermogensverlies en die metalen stukjes in de olie maakten me doodsbang! Bleek dat het een defecte klepservomotor was die al deze problemen veroorzaakte. Ik heb het laten repareren bij mijn plaatselijke garage voor ongeveer 405 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer een dag. Maar voordat je conclusies trekt, kun je ons het volgende vertellen: Heb je de oliedruk gecontroleerd? Worden er specifieke foutcodes weergegeven? Wanneer heb je voor het laatst je olie ververst? Deze informatie zou helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Het is het beste om dit soort dingen vroeg op te merken, ik heb dat op de harde manier geleerd met mijn Discovery!

(Vertaald uit Engels)

SilNeu (Auteur)

Bedankt! Ja, ik heb een Freelander met 108316 km en heb de olie net laten verversen tijdens de laatste onderhoudsbeurt, ongeveer 2 maanden geleden. De foutcodes knipperen P0011 en P0014, wat zeker wijst op het nokkenas-timingsysteem. De oliedruk lijkt in orde, voor zover ik kan zien. Ik waardeer het echt dat je je Discovery-ervaring deelt, het is handig om te weten dat de reparatie niet te pijnlijk was voor de portemonnee. Merkte je direct verbetering na het vervangen van de klepservomotor? De mijne is nog steeds rijdbaar, maar ik ben een beetje bang dat ik meer schade aanricht als ik hem zo blijf gebruiken. Ik hoop alleen dat het net zo eenvoudig is als bij jou en niet iets ernstigers. Ik laat hem deze week zeker nakijken. Bedankt voor de tips!

(Vertaald uit Engels)

PZ_Rider

Hallo! Blij dat ik een mede Land Rover eigenaar kan helpen. Ja, die foutcodes die je noemde (P0011 en P0014) zijn precies wat ik ook zag op mijn Discovery! En ja, de verbetering na het repareren van de klepservomotor was als dag en nacht, de motor liep daarna boterzacht. Het schokken tijdens het accelereren was volledig verdwenen en mijn brandstofverbruik was weer normaal. Kijk, ik begrijp heel goed dat je nerveus bent om ermee te rijden, zo was ik ook. Hoewel de mijne nog steeds bestuurbaar was, beperkte ik het rijden tot essentiële ritten totdat ik het gerepareerd had. Je hebt gelijk dat je voorzichtig moet zijn, want deze problemen met de timing kunnen mogelijk meer schade veroorzaken als je er te lang mee wacht. Een ding dat ik nog niet eerder heb genoemd, na mijn reparatie, merkte ik dat de metalen deeltjes in de olie verdwenen waren bij de volgende olieverversing. De rare klepgeluiden verdwenen ook volledig. Het is nu ongeveer 18 maanden geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen gerelateerde problemen gehad. Zorg ervoor dat je werkplaats weet wat ze doen met Land Rovers, ze kunnen een beetje lastig zijn. Houd ons op de hoogte zodra het is opgelost! Deze auto's zijn geweldig als alles goed werkt.

(Vertaald uit Engels)

SilNeu (Auteur)

Bedankt voor alle gedetailleerde feedback, iedereen! Ik wilde alleen even laten weten dat ik jullie advies heb opgevolgd en mijn Freelander vandaag naar de werkplaats heb gebracht. Het bleek dat jullie helemaal gelijk hadden, het was inderdaad de klepservomotor die alle problemen veroorzaakte. De monteur vond hetzelfde probleem dat jullie noemden. Ze vroegen ongeveer 450 euro voor de volledige reparatie, wat niet zo slecht is gezien wat het had kunnen zijn. Ze zeiden dat ze het morgen zouden doen, en ik hoop echt dat ik hetzelfde "dag en nacht" verschil zie dat jullie beschreven! Echt opgelucht dat het niet iets ernstigers was. Ik zal vanaf nu zeker voorzichtiger zijn met regelmatige onderhoudscontroles. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie ervaring, het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken had en gaf me het vertrouwen om het snel op te lossen. Jullie hebben me een hoop zorgen bespaard. Ik laat je weten hoe het na de reparatie loopt! PS, ik duim voor die soepele motorprestaties die jullie noemden!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden