SophLor
Constant brandend voorgloeilampje en hoog brandstofverbruik in diesel Opel Omega 2000
Storing DPF-regeneratie
Langere koude starttijd
Controlelampje motor aan
Auto start niet
Slecht brandstofverbruik
Het voorgloeilampje gaat niet uit
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
11 opmerking(en)
Hé, geen probleem! Ik herinner me dat ik ongeveer €560,00 heb betaald om mijn gloeibougie te vervangen. Het was een beetje duur, maar het probleem door slijtage was opgelost. Sinds het bezoek van de monteur loopt mijn auto weer perfect en ik heb geen andere problemen opgemerkt die ermee te maken kunnen hebben. Het was absoluut de juiste beslissing om de vervanging te laten doen. Ik hoop dat dit je helpt!
(Vertaald uit Duits)
@Jayowlsfan
Cilinder 4 gloeibougie regelcircuit enig idee wat de oplossing hiervoor is?
De foutcode voor Cylinder 4 gloeibougie-regelcircuit duidt meestal op een probleem met de gloeibougie zelf of met de bedrading ernaar toe. Controleer eerst de gloeibougie en de aansluiting ervan. Als de gloeibougie defect is, moet deze vervangen worden. Als de bedrading beschadigd is, moet deze gerepareerd worden. Als je dit liever niet zelf doet, raad ik je aan om je auto naar een professionele monteur te brengen.
(Vertaald uit Engels)
@CarlyMechanic
De foutcode voor Cylinder 4 gloeibougie-regelcircuit duidt meestal op een probleem met de gloeibougie zelf of met de bedrading ernaar toe. Controleer eerst de gloeibougie en de aansluiting ervan. Als de gloeibougie defect is, moet deze vervangen worden. Als de bedrading beschadigd is, moet deze gerepareerd worden. Als je dit liever niet zelf doet, raad ik je aan om je auto naar een professionele monteur te brengen.
Dank u. Moet ik alle 4 de gloeibougies vervangen of kan ik alleen de defecte bougie vervangen?
(Vertaald uit Engels)
@Jayowlsfan
Dank u. Moet ik alle 4 de gloeibougies vervangen of kan ik alleen de defecte bougie vervangen?
U kunt zeker alleen de defecte gloeibougie vervangen. Als de andere echter oud zijn of tekenen van slijtage vertonen, is het misschien een goed idee om ze allemaal tegelijk te vervangen om problemen in de toekomst te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Beste antwoord
Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Vectra uit 2003. Mijn gloeibougie was ook defect en ik had soortgelijke symptomen als jij, zoals het constant brandende voorgloeicontrolelampje en problemen met koud starten. Omdat ik veel van auto's weet, durfde ik het probleem zelf te verhelpen. Het bleek dat de gloeibougie door slijtage zijn werk niet meer kon doen. In mijn geval moest ik de defecte gloeibougie vervangen. En ja, dat is een ernstig probleem, want het beïnvloedt de prestaties van de motor. Mijn advies is dus om zo snel mogelijk een betrouwbare monteur te zoeken en de gloeibougie(s) te laten controleren/vervangen. Hopelijk heb je iets aan mijn ervaring. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Duits)