Citroen Saxo 2003 heeft last van vermogensverlies, ABS-waarschuwingslampjes en verminderde tractie

Hé, ik begrijp je. Ik had een tijdje geleden iets soortgelijks met mijn Citroën C4 uit 2006. Het motorvermogen begon op te spelen en het ABS-waarschuwingslampje ging maar niet uit. Het bleek dat je gelijk had; het probleem was inderdaad de voedingsspanning naar de ABS snelheidssensor. De sensor van mijn auto was geïntegreerd in de wielnaaf, wat de diagnose iets ingewikkelder maakte. De monteur dacht aanvankelijk dat de wielnaaf de boosdoener was, maar na een grondige controle bevestigde hij dat de snelheidssensor zelf defect was. De reparatie was niet bepaald een makkie, maar het was ook niet het ergste. Zeker een serieus probleem om te onderzoeken, vooral gezien de impact op het tractie- en stabiliteitscontrolesysteem. Eerlijk gezegd ben ik blij dat ik het heb opgelost; rijden zonder ABS en DSC is niet echt de veiligste keuze. Ik hoop dat dit je een beetje inzicht geeft. Veel succes met je Saxo!

(Vertaald uit Engels)

Hé, wat een avontuur heb je beleefd met je C4, hè? Ik ben er vrij zeker van dat mijn Saxo dezelfde weg opgaat. Spot on over de veiligheid; rijden zonder ABS en DSC is het noodlot tarten. Het laatste wat ik wil is dat mijn betrouwbare oude vogel in een dodelijke val verandert. Weet je trouwens nog hoeveel je hebt betaald om dat sensorprobleem te laten repareren? En is er nog iets anders gebeurd of is het sindsdien probleemloos verlopen? Ik moet me schrap zetten voor wat me misschien te wachten staat. Bedankt voor je input! Ik waardeer het echt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, je hebt gelijk met je opmerking dat het inderdaad een avontuur was om de oude C4 weer aan de praat te krijgen. Wat de kosten betreft, die hebben wel een deuk in mijn zak gemaakt - het was ongeveer 170,00 €. Dat was voor de defecte sensor, die geïntegreerd was in het onderdeel, vandaar de kosten. Sindsdien, duimen maar, zijn er geen lichte schurken meer op het dashboard geweest. De oude rit is probleemloos verlopen, zou je kunnen zeggen. Maar ik zou je aanraden om je Saxo ook zo snel mogelijk te laten nakijken; better safe than sorry, toch? Ik hoop dat je Saxo na het oplossen van dit probleem geen last meer heeft van die dashboardlampjes! Proost, en het allerbeste met je Saxo!

(Vertaald uit Engels)

Gast, bedankt voor het goede advies! Dit geeft me een idee van wat ik kan verwachten van de monteur. Het was 170 pond, zei je? Oké. Dat is beter dan geld neerleggen voor een nieuwe motor, toch? Ik hoop dat mijn Saxo me na de reparatie ook geen onverwachte problemen geeft. Ik laat haar meteen nakijken. Het laatste wat ik wil is dat de ABS/DSC het op het verkeerde moment begeeft. Ja, het is beter het zekere voor het onzekere te nemen, zoals je zei. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt! Duimen dat mijn oude vertrouwde motor blijft werken na de reparatie. Proost en wees voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)