Cascada Dieselfilter verstopt, wat vermogensverlies en rook veroorzaakt

Vorige maand had ik soortgelijke symptomen bij mijn Opel Insignia diesel uit 2013. Het vermogensverlies en de rook waren klassieke tekenen van een falend roetfilter. Het uitlaatsysteem creëerde te veel tegendruk, waardoor een goede regeneratiecyclus niet mogelijk was. De diagnose van de garage toonde meerdere sensorfoutcodes met betrekking tot het DPF-systeem, hoewel er geen motorlampje zichtbaar was. Het filter was ernstig verstopt met roet en blokkeerde ongeveer 80% van de normale doorstroming. Dit veroorzaakte een aanzienlijke belasting van de turbo en de brandstofefficiëntie was merkbaar gedaald. De reparatie vereiste een complete vervanging van het DPF, omdat reinigingspogingen geen succes hadden vanwege de zware koolafzetting. Geen snelle reparatie, het duurde twee volle dagen in de werkplaats. Dit wordt beschouwd als een serieuze reparatie omdat een falende DPF kan leiden tot turboschade en verhoogde motorslijtage als het niet wordt behandeld. Het is de moeite waard om het snel te laten nakijken, de symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Zorg ervoor dat ze een volledige diagnostische scan doen, want uit de sensorwaarden zal blijken of het echt de DPF is of mogelijk iets anders in het uitlaatsysteem dat soortgelijke symptomen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Ik had hetzelfde probleem met mijn Cascada! Die rook- en stroomproblemen baarden me in het begin echt zorgen. Ik kan me er helemaal in vinden, een verstopt filter en slechte tegendruk waren de boosdoeners in mijn geval. De voertuiginspectie wees uit dat er zowel een nieuw dieselfilter als een volledige regeneratie van het systeem nodig was om alles weer goed te laten stromen. Hoeveel heeft uw reparatie uiteindelijk gekost? Zijn er nog andere problemen opgedoken sinds de werkzaamheden zijn uitgevoerd? Mijn brandstofefficiëntie is na de reparatie eigenlijk behoorlijk verbeterd, maar ik ben benieuwd of u hetzelfde hebt opgemerkt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw vraag over de reparatiekosten. Sinds het defecte roetfilter is vervangen, rijdt mijn Insignia perfect. De totale rekening kwam uit op 1550 voor de volledige vervanging van het DPF, wat in eerste instantie veel leek, maar elke cent waard was gezien de verbeterde prestaties. De brandstofefficiëntie is opmerkelijk verbeterd, ik verbruik nu gemiddeld ongeveer 15% minder brandstof. Geen zwarte rook of vermogensproblemen meer tijdens het accelereren en de motor voelt veel responsiever aan. De foutcodes van de sensor zijn allemaal gewist en zijn niet teruggekomen. Het is 3 maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd en ik heb geen gerelateerde problemen meer ondervonden. De tegendrukwaarden liggen nu binnen het normale bereik, wat toekomstige problemen met het turbosysteem zou moeten helpen voorkomen. Door het vroegtijdig te laten repareren, is waarschijnlijk duurdere schade in de toekomst voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik deze vergelijkbare symptomen in mijn Cascada had gezien, heb ik hem vorige week eindelijk naar mijn plaatselijke garage gebracht. De monteur voerde een volledige diagnosescan uit en die bevestigde dat het DPF-systeem een te hoge tegendruk veroorzaakte. De foutwaarden van de sensor kwamen precies overeen met wat ze verwachtten te zien bij een verstopt filter. De totale reparatie bedroeg 1200 euro inclusief arbeid. Ze voerden een complete DPF reiniging en vervanging van het filter uit omdat het oude filter niet meer te redden was. De hele klus duurde ongeveer anderhalve dag. Nu loopt de auto als nieuw, geen rook meer, veel betere acceleratie en het brandstofverbruik is aanzienlijk gedaald. De tegendrukwaarden zijn nu perfect volgens hun laatste controle. Zeker de moeite waard om het te laten repareren voordat het meer ernstige motorschade veroorzaakt. Ik ben echt blij dat ik de reparatie niet langer heb uitgesteld. Ik houd de boel nu in de gaten, maar na drie weken presteert het uitlaatsysteem precies zoals het hoort. Ik zou iedereen met soortgelijke symptomen aanraden om het eerder vroeger dan later te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)