100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

kevinmoon1

Cadillac SRX Storing actief kapsysteem

Mijn Cadillac SRX uit 2007 geeft meerdere veiligheidswaarschuwingen die verband lijken te houden met het actieve kapsysteem. Het dashboard geeft Active Hood Fault weer, samen met een waarschuwingslampje voor de airbag. Het foutgeheugen toont gerelateerde codes en de veeractuators zijn geactiveerd. Het botsingsensorsysteem lijkt niet goed te werken, maar ik weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand soortgelijke problemen met botsingsdetectie gehad met zijn SRX? Het zou geweldig zijn om te horen over specifieke reparaties en reparatiekosten, vooral van degenen die het goed hebben gediagnosticeerd en gerepareerd in een winkel. Ik vraag me ook af of het veilig is om ermee te rijden in afwachting van reparatie.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lenabraun1

Een paar jaar geleden had ik een vergelijkbaar probleem met mijn Cadillac CTS uit 2009, die veel onderdelen van de auto-elektronica deelt met de SRX. Met enige ervaring in het werken aan deze modellen, kan ik mijn inzichten delen. Het crashdetectiesysteem van mijn CTS vertoonde vergelijkbare symptomen, meerdere waarschuwingen en activerende actuatoren. De hoofdoorzaak was een defecte versnellingssensor die interfereerde met het botsingsdetectiesysteem. Na de diagnose bestond de reparatie uit het vervangen van de sensoreenheid en het resetten van het systeem, wat in totaal 315€ kostte. Het probleem verdient de nodige aandacht omdat deze sensoren cruciaal zijn voor voetgangersveiligheidssystemen. Hoewel rijden met een defect systeem technisch mogelijk is, betekent het dat de actieve veiligheidsfuncties niet correct functioneren. Om meer specifieke informatie over uw SRX te geven: Welke foutcodes ziet u precies? Heeft de auto onlangs kleine botsingen gehad? Zijn er andere waarschuwingslampjes actief? Treedt het probleem constant of met tussenpozen op? Aan de hand van deze gegevens kunt u bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. De sensoropstelling van de auto is vergelijkbaar tussen de modellen, maar een diagnose van het exacte foutpunt is belangrijk voor een nauwkeurige oplossing.

(Vertaald uit Engels)

kevinmoon1 (Auteur)

Bedankt voor de feedback. Nadat ik mijn SRX bij de laatste servicebeurt (bij 21491 km) had laten inspecteren, bleek dat de systeemstoring werd veroorzaakt door corrosie op de connectoren van de impactsensor. Een van de botsingsdetectiemodules had vochtschade, waardoor de actieve motorkapwaarschuwingen ontstonden. De technicus gaf aan dat dit een bekend probleem is met het veiligheidssysteem van de auto op deze modellen. Tot nu toe variëren de offertes van 280€ tot 450€ voor de volledige reparatie. Het kan anderen die met soortgelijke waarschuwingen te maken krijgen helpen om eerst hun sensoraansluitingen te controleren voordat ze hele modules vervangen.

(Vertaald uit Engels)

lenabraun1

Bedankt voor de update over de diagnose van je SRX-reparatie. Het corrosieprobleem op de botsingssensorverbindingen komt precies overeen met wat ik uiteindelijk ontdekte op mijn CTS na verdere inspectie. De vochtschade aan botsingsdetectiemodules is helaas een zwak punt in de elektronica van deze modellen auto's. Je reparatieofferte ziet er redelijk uit op basis van mijn ervaring. Ik heb uiteindelijk 350€ betaald nadat ze extra gecorrodeerde bedrading hadden gevonden in de buurt van de motorkapvergrendelingssensor die vervangen moest worden. Het belangrijkste is dat ze alle sensoraansluitingen grondig reinigen en beschermen tijdens de reparatie om vochtproblemen in de toekomst te voorkomen. Het autoveiligheidssysteem in deze modellen maakt gebruik van een onderling verbonden netwerk van sensoren, dus corrosie in één gebied kan meerdere waarschuwingen triggeren. Een goede waterdichting tijdens de reparatie is cruciaal. Zorg ervoor dat ze alle gerelateerde connectors van de impactsensoren controleren terwijl ze het systeem openmaken. Ik ben benieuwd hoe de reparatie verloopt en of het de actieve motorkapwaarschuwingen volledig verhelpt. Deze sensorkwesties kunnen lastig zijn, maar een goede diagnose leidt meestal tot een volledige reparatie.

(Vertaald uit Engels)

kevinmoon1 (Auteur)

Bedankt voor alle nuttige informatie. De reparatie is gisteren voltooid, de totale kosten bedroegen 320 euro, precies binnen de verwachte marge. De winkel heeft alle verbindingen van de botsingssensor grondig schoongemaakt en afgedicht en de gecorrodeerde botsingsdetectiemodule vervangen. Ze brachten ook een beschermende coating aan rond de vergrendeling van de motorkap om vochtproblemen in de toekomst te voorkomen. De veiligheidswaarschuwingen van de auto verdwenen onmiddellijk na de reparatie en zijn niet meer teruggekomen. Het actieve motorkapsysteem werkt nu normaal volgens hun diagnostische controle. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft: het aanvragen van een volledige inspectie van alle sensoraansluitingen heeft me zeker behoed voor mogelijk grotere problemen in de toekomst. Het is goed om te weten dat deze problemen te verhelpen zijn zonder het hele systeem te vervangen. De auto-elektronica in deze modellen lijkt gevoelig voor vocht, maar goed onderhoud en waterdicht maken kunnen terugkerende problemen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: