100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ellaflamme1

Cadillac DTS Knock Sensor Problemen en Rough Idle Oplossing

Mijn Cadillac DTS uit 2011 heeft de laatste tijd last van een controlelampje, loopt stationair en verbruikt merkbaar minder brandstof. De symptomen wijzen in de richting van een defecte klopsensor, maar ik wil het zeker weten voordat ik naar een garage ga. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn DTS? Ik ben vooral geïnteresseerd in ervaringen met reparaties, de kosten en of het vervangen van de klopsensor deze problemen daadwerkelijk heeft opgelost. Eventuele tips om deze diagnose te bevestigen worden op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

matssturm77

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn Cadillac XTS uit 2013. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, vooral met basisonderhoud en diagnose. Het controlelampje van de motor ging branden en ik merkte dezelfde symptomen op, onregelmatig stationair draaien en een lager brandstofverbruik. Ik dacht eerst dat het iets ernstigers was, maar de monteur ontdekte dat het gewoon een losse verbinding was bij de plug van de klopsensor. De reparatiekosten waren € 95, wat de diagnosetijd en het repareren van de kabelverbinding dekte. Er hoefden geen onderdelen te worden vervangen, het enige wat ik hoefde te doen was de verbinding goed schoonmaken en vastzetten. De storingsindicator ging direct na de reparatie uit en de motor draait sindsdien soepel. Heb je, voordat je naar een garage gaat, gecontroleerd op andere waarschuwingslampjes? Gebeurt het onregelmatige stationair draaien vaker als de motor koud of warm is? Heb je ongebruikelijke motorgeluiden opgemerkt? Gebruik je de aanbevolen brandstofsoort? Het probleem met de klopsensor komt vrij vaak voor bij dit soort motoren, maar het is altijd goed om een ​​goede diagnose te krijgen, aangezien soortgelijke autoproblemen meerdere oorzaken kunnen hebben.

(Vertaald uit Engels)

ellaflamme1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Na 198091 KM kan ik bevestigen dat het onregelmatige stationair draaien het meest merkbaar is als de motor koud is en iets beter wordt na het opwarmen. Er zijn geen andere waarschuwingslampjes naast het controlelampje van de motor. Het kloppen van de motor wordt duidelijker bij acceleratie, vooral bij gebruik van normale brandstof in plaats van premium. Ik zal het bij mijn volgende onderhoudsbeurt goed laten controleren. Uw inzicht over de losse verbinding is nuttig, ik zal ze dat eerst laten controleren voordat ze onnodig onderdelen vervangen. De daling van het brandstofverbruik is behoorlijk groot, dus ik hoop dat het gewoon een sensorprobleem is in plaats van iets ernstigers.

(Vertaald uit Engels)

matssturm77

Bedankt voor de update over je Cadillac-symptomen. Nadat ik de klopsensorverbinding op mijn XTS had gerepareerd, kreeg ik ongeveer 6 maanden later weer last van vergelijkbare problemen met de koude start. Deze keer bleek het de klopsensor zelf te zijn die kapot was, niet alleen een verbindingsprobleem. De slechte prestaties bij koude starts en kloppen bij acceleratie zijn klassieke tekenen. De reparatiekosten waren hoger, ongeveer 280€ voor het onderdeel en de arbeid. Maar alleen al de verbetering in brandstofefficiëntie maakte het de moeite waard om te repareren. Mijn brandstofverbruik daalde binnen twee tanks weer naar normaal. Let op, zorg ervoor dat ze de kabelboom grondig controleren bij het vervangen van de sensor. Bij deze motoren kan de kabelboom na verloop van tijd broos worden en af ​​en toe storingsindicatoren activeren, zelfs met een nieuwe sensor. De combinatie van problemen met de koude start, motorkloppen en een verhoogd brandstofverbruik komt bijna precies overeen met wat ik heb ervaren. Overschakelen op premium brandstof hielp de symptomen tijdelijk te verminderen, maar de onderliggende autoproblemen bleven bestaan ​​totdat de sensor werd vervangen. Laat het zeker snel controleren, te lang rijden met een defecte klopsensor kan leiden tot motorschade omdat deze de timing niet goed kan aanpassen om detonatie te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

ellaflamme1 (Auteur)

Bedankt allemaal voor de gedetailleerde reacties. Ik wilde alleen even melden dat ik mijn DTS vandaag naar de garage heb gebracht. De diagnose bevestigde een defecte klopsensor en ze vonden ook wat beschadigde bedrading. De totale reparatie kostte 320€ voor onderdelen en arbeid. De autoproblemen zijn volledig opgelost, geen controlelampje meer voor de motor, het onregelmatige stationair draaien is weg en het brandstofverbruik is aanzienlijk verbeterd. De monteur liet me de oude sensor zien die duidelijk gecorrodeerd was. Ze hebben ook een deel van de kabelboom vervangen omdat deze begon te barsten. Het was de moeite waard om het snel te laten repareren. De motor loopt nu veel soepeler, vooral bij koude starts. Premium brandstof lijkt een nog groter verschil te maken met de nieuwe sensor die goed werkt. Ik ben blij dat ik niet langer heb gewacht, want de monteur had het over mogelijke motorschade als er niets aan werd gedaan. Ik zal de waarschuwingslampjes en het brandstofverbruik in de gaten houden om eventuele problemen vroegtijdig op te sporen. Nogmaals bedankt voor het helpen bevestigen van mijn eerste diagnose, het scheelde me wat tijd bij de garage.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: