manfredeis1
Buick Regal Hybrid Ontdooisysteem Storing Oplossing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
manfredeis1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je gedetailleerde reparatieverhaal met de accu en het automatische ontdooisysteem. Ik heb ook problemen gehad met de verwarmingsspiraal in mijn Regal uit 2017 en je bericht helpt echt om mogelijke oorzaken te beperken. Ik vroeg me af, kun je delen wat de totale kosten voor de reparatiewerkzaamheden waren? Ook ben ik benieuwd of je nog andere problemen met de ontdooier hebt gehad sinds je hem hebt laten repareren? Het is altijd goed om te weten waar je op moet letten bij deze modellen.
(Vertaald uit Engels)
selinataylor2
Batterijproblemen en ontdooiproblemen zijn volledig opgelost sinds de reparatie 3 maanden geleden. Het totaal kwam op 290, wat de volledige batterijservice en systeemherkalibratie omvatte. De achterruitontdooier werkt nu perfect, samen met alle andere elektrische componenten. In tegenstelling tot sommige basisreparaties aan ontdooien, pakte deze oplossing de hoofdoorzaak aan, de defecte batterij die meerdere systemen beïnvloedde. De automatische ontdooier en verwarmingsspiralen werken nu zoals ontworpen, zonder terugkerende problemen. De monteur gaf aan dat regelmatige batterijgezondheidscontroles kunnen voorkomen dat soortgelijke problemen zich in deze modellen ontwikkelen. De beste investering was het kiezen van een gecertificeerde hybride specialist die het elektrische systeem correct diagnosticeerde in plaats van alleen de symptomen van de ontdooier te behandelen. Het is de kosten waard om het goed te laten doen en toekomstige verwarmingsproblemen te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
manfredeis1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige input. Nadat ik deze ervaringen had gelezen, bracht ik mijn auto uiteindelijk naar een gecertificeerde hybride specialist. De diagnose kwam overeen met wat werd beschreven, een defect accusysteem dat de raamverwarming en andere elektrische componenten beïnvloedde. De totale reparatie kwam uit op 320 euro voor het vervangen van het accupakket en het opnieuw kalibreren van het ontdooisysteem van de auto. Terwijl ze bij de garage waren, vonden en repareerden ze ook een kleine scheur in de bedrading van de achterruitontdooier die bijdroeg aan het verwarmingsprobleem. Het is ongeveer 2 weken geleden dat de reparatie plaatsvond en zowel de voor- als achterruitontdooier werken weer perfect. Geen foutcodes of problemen meer met de automatische ontdooiing. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gevraagd en naar een echte hybride specialist ben gegaan in plaats van het risico te lopen op nog een schetsmatige reparatieklus. Ik zou zeker aanraden om deze verwarmingsproblemen vroegtijdig te laten controleren voordat ze grotere elektrische problemen veroorzaken. De gecertificeerde garage maakte een enorm verschil in het correct diagnosticeren en repareren van alles de eerste keer.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
selinataylor2
Ik had hetzelfde probleem met een Buick LaCrosse Hybrid uit 2020. Het probleem bleek complexer dan de eerste symptomen deden vermoeden. De storing van de automatische ontdooiing was in feite te wijten aan een defect accusysteem. Toen de acculading te laag werd, had dit invloed op meerdere elektrische systemen, waaronder de achterruitontdooier en de voorste verwarmingsspiralen. De foutcode wees op de accu, maar de symptomen kwamen eerst in het ontdooisysteem naar voren. De reparatie vereiste: 1. Volledige diagnostische accutest 2. Vervanging van het belangrijkste hybride accupakket 3. Herkalibratie van het elektrische systeem 4. Testen van alle verwarmingsspiraalcircuits Dit was absoluut een serieuze reparatie die onmiddellijke aandacht vereiste. Als het niet was gerepareerd, had dit uiteindelijk invloed gehad op andere elektrische componenten en had de auto mogelijk niet meer kunnen starten. De achterruitontdooier was eigenlijk het eerste waarschuwingssignaal voor het grotere accuprobleem. De reparatie herstelde de juiste werking van zowel de voor- als achterruitontdooiers, klimaatregeling en de algehele prestaties van het elektrische systeem. Ik zou aanraden om het te laten controleren bij een gecertificeerde hybride specialist in plaats van een algemene reparatiewerkplaats vanwege de complexiteit van hybride elektrische systemen.
(Vertaald uit Engels)