Buick Park Avenue slaat af bij stationair draaien, IAC-klepproblemen

Ik had precies dezelfde symptomen bij mijn Buick LeSabre uit 2004 afgelopen zomer. Het afslaan van de motor bij stationair draaien bleek een ernstige koolstofafzetting in het gasklephuis en inlaatspruitstuk te zijn. De eerste diagnose toonde aan dat de stationair-luchtregelklep niet goed reageerde vanwege zware vervuiling. Na een volledige inlaatreinigingsservice stabiliseerde het stationair toerental en verdween het probleem met het afslaan volledig. Het controlelampje van de motor verdween en kwam nooit meer terug. Dit is een vrij veelvoorkomend probleem bij deze motoren zodra ze 150.000 km hebben gepasseerd. De koolstofafzettingen bouwen zich geleidelijk op, waardoor de juiste luchtstroom door het gasklephuis wordt beperkt. Als het niet wordt behandeld, kan het leiden tot ernstige problemen met de motorprestaties en uiteindelijk het stationair-luchtregelsysteem beschadigen. De reparatie omvatte: volledige verwijdering en reiniging van het gasklephuis, decontaminatie van het inlaatspruitstuk, installatie van nieuwe pakkingen, reset van het stationair toerental en aanpassing van de computer. Voor deze symptomen is het belangrijk om het goed te laten diagnosticeren en reinigen in plaats van alleen het controlelampje van de motor te resetten. Het afslaan zal alleen maar erger worden als de onderliggende vervuiling niet wordt aangepakt. Elke bekwame algemene autoreparatiewerkplaats zou deze service moeten kunnen uitvoeren. Het is geen al te ingewikkelde reparatie, maar vereist wel de juiste reinigingstechnieken en een zorgvuldige hermontage om vacuümlekken te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. De mijne is ongeveer 8 maanden geleden gerepareerd en sindsdien is de stationairloop van de motor perfect. De vervanging van de IAC-klep en grondige reiniging van het gasklephuis hebben alle problemen met het afslaan opgelost. Ik vraag me af, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige service? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen met de motorprestaties opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up. Ja, mijn totale reparatierekening kwam uit op 425€ voor de volledige reiniging van het inlaatsysteem en het IAC-klepwerk. De vervuiling was behoorlijk ernstig, maar de reparatie was het zeker waard. Het stationair toerental is sinds de werkzaamheden rotsvast, zonder tekenen van motorstoring of onregelmatig lopen. De auto draait perfect stationair, of het nu koud of warm is, en de motorprestaties zijn over het algemeen merkbaar soepeler. De monteur zei dat het regelmatig reinigen van het brandstofsysteem kan helpen voorkomen dat de luchtinlaat weer verstopt raakt. Sinds de IAC-klep is gerepareerd en de inlaat is gereinigd, heb ik geen enkel probleem gehad met de stationairregeling of andere problemen met de motorprestaties. Het is goed om te horen dat jouw reparatie ook succesvol was. Deze problemen met de stationairregeling kunnen erg frustrerend zijn, maar als ze eenmaal goed zijn gediagnosticeerd en opgelost, blijven ze meestal opgelost zolang er basisonderhoud wordt uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van een autoreparatie, wat een opluchting! De reparatie duurde ongeveer 4 uur, maar was elke minuut waard. Bleek dat het gasklephuis helemaal verstopt zat met koolstofafzettingen, waardoor de motor vreselijk stationair draaide. De monteur heeft het hele inlaatsysteem grondig gereinigd en de defecte IAC-klep vervangen. De totale kosten waren ongeveer 500 voor onderdelen en arbeid, wat redelijk leek gezien de hoeveelheid werk die erbij kwam kijken. De auto rijdt nu als nieuw, geen afslaan meer bij stoplichten of onregelmatig stationair draaien. Mijn motor draait perfect stationair, of hij nu koud of warm is. Ik ben echt blij dat ik deze keer een betere garage heb gevonden. De monteur liet me alle troep zien die ze hadden schoongemaakt en legde alles duidelijk uit. Ze gaven me zelfs wat tips over het gebruik van brandstofsysteemreiniger om de paar maanden om toekomstige ophoping te voorkomen. Verbazingwekkend wat een verschil een goede diagnose en reparatie kunnen maken. Had dit maanden geleden moeten doen in plaats van tijd te verspillen bij die eerste garage. Les geleerd over het vinden van de juiste monteur voor problemen met de stationairloopregeling!

(Vertaald uit Engels)