Buick Hybrid Stalling: Waarschuwing voor defecte nokkenassensor

Als iemand met matige ervaring met hybride voertuigen, had ik te maken met bijna identieke problemen met mijn Buick LaCrosse hybride uit 2015. De symptomen die u beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt: een moeilijke start, afslaan bij stationair draaien en een brandend controlelampje voor de motor. Na het testen van de sensoren ontdekte mijn monteur dat het encoderwiel op de nokkenassen defect was, wat leidde tot onjuiste metingen in de motorregelmodule. Dit leidde tot een misfire en startproblemen. De reparatie omvatte het vervangen van het encoderwiel en het opnieuw kalibreren van de nokkenaspositiesensor. De totale kosten bedroegen 695 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De krukassensormetingen werden ook gecontroleerd tijdens de diagnose om andere mogelijke oorzaken uit te sluiten. Het is belangrijk om dit snel te laten repareren, omdat het kan leiden tot ernstigere motorschade als het niet wordt aangepakt. Om u specifieker te informeren over uw situatie, kunt u het volgende met ons delen: de huidige kilometerstand van uw voertuig, recent uitgevoerd onderhoud, of u deze problemen vaker opmerkt bij een koude start, of er andere waarschuwingslampjes branden, of het motorstoringslampje brandt of knippert. Deze aanvullende informatie helpt om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik met mijn voertuig heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn hybride heeft vorige maand bij 21405 km een ​​onderhoudsbeurt gehad, waarbij ze routineonderhoud hebben uitgevoerd. Nadat ik over uw ervaring met het encoderwiel heb gelezen, denk ik dat we misschien met hetzelfde probleem te maken hebben. Mijn controlelampje van de motor blijft branden in plaats van knipperen, maar de ontstekingstiming lijkt ver af te wijken op basis van hoe ruw hij loopt. Zou het de moeite waard zijn om ze eerst specifiek de nokkenassensor te laten controleren, aangezien ze het brandstofsysteem al hebben gecontroleerd tijdens mijn recente onderhoudsbeurt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over uw recente service. Op basis van mijn ervaring met exact hetzelfde probleem op mijn Buick hybride, raad ik u zeker aan om eerst de nokkenassensor te laten controleren, vooral omdat het brandstofsysteem al is schoongemaakt tijdens uw service. Het vaste motorstoringslampje in combinatie met uw startproblemen wijst sterk op een sensorstoringspatroon dat vergelijkbaar is met wat ik tegenkwam. In mijn geval waren de sensorwaarden in het begin af en toe onderbroken, wat de reden is dat het motorstoringslampje bleef branden in plaats van te knipperen. De problemen met de ontstekingstiming die u noemde, komen ook overeen met wat er met mijn voertuig gebeurde vóór de reparatie. Het diagnoseproces voor de nokkenassensor is relatief eenvoudig en zou de logische eerste stap moeten zijn. Toen mijn monteur het testte, ontdekten ze dat de sensor onregelmatige signalen stuurde vanwege dat defecte encoderwiel dat ik eerder noemde. Het onregelmatige lopen en afslaan bij stationair draaien verdwenen volledig na de reparatie. Eén ding om op te merken, zorg ervoor dat ze bij het controleren van de nokkenassensor ook de krukassensorwaarden controleren. Deze sensoren werken samen en een probleem met een van beide kan vergelijkbare symptomen veroorzaken. In mijn geval bleek dat de krukassensor in orde was, maar door beide te testen kon de exacte oorzaak van het probleem worden vastgesteld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt dat u zo gedetailleerd ingaat op uw soortgelijke ervaring. De symptomen die u beschreef met uw Buick hybride komen perfect overeen met de mijne. Ik zal mijn monteur zeker vragen om zich eerst te richten op het testen van zowel de nokkenaspositiesensor als de krukassensor, aangezien het brandstofsysteem al is gecontroleerd tijdens mijn recente servicebeurt. Het vaste controlelampje van de motor en de slechte bedrijfsomstandigheden lijken rechtstreeks te wijzen op een sensorstoring zoals u hebt ervaren. Ik heb mijn monteur gebeld en een afspraak gepland voor morgenvroeg met het specifieke verzoek om deze sensoren eerst te testen. Als het inderdaad het encoderwiel blijkt te zijn zoals in uw geval, heb ik nu in ieder geval een goed idee van de reparatiekosten en het bijbehorende proces. Ik waardeer het echt dat u uw ervaring deelt, het helpt het diagnosepad te beperken en hopelijk bespaart het wat tijd bij het identificeren van de hoofdoorzaak. Ik zal een update geven zodra ik de resultaten van de winkel terugkrijg.

(Vertaald uit Engels)