Boxster oververhit + AC dood: ventilatorsensor de boosdoener?

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2001 Porsche 911 afgelopen zomer (ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb met het werken aan Porsches). De symptomen waren precies hetzelfde, een stijgende motortemperatuur en een haperende airco. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats, Frank's German Auto, en ja hoor, het was de snelheidssensor die al het drama veroorzaakte. Het kostte me ongeveer €250 om het te laten repareren (onderdelen en arbeidsloon), maar het was het helemaal waard. De monteur moest de sensor vervangen en het systeem opnieuw kalibreren. Sindsdien rijdt hij weer probleemloos. Maar voordat ik meer details geef, kun je me vertellen of je specifieke foutcodes krijgt? En is je koelvloeistofpeil stabiel? Met deze details kan ik je gerichter advies geven op basis van mijn ervaring. P.S. Als het helpt, mijn neef had hetzelfde probleem met zijn Cayman rond dezelfde tijd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input! Mijn koelvloeistofpeil is in orde en ik heb geen lekken opgemerkt. Er zijn nog geen foutcodes, maar de temperatuurmeter kruipt hoger dan normaal. De laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 3 maanden geleden bij 70583 KM en toen was alles goed. Ik heb het in de gaten gehouden en gedocumenteerd wanneer deze problemen opduiken. Meestal gebeurt het meer als ik in stop-and-go verkeer zit. Ik denk dat je iets op het spoor bent met die snelheidssensor diagnose. Gaf de Cayman van je neef waarschuwingslampjes voordat het erger werd?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, als ik terugdenk aan de problemen met mijn 911, begon die ook te haperen in stop-and-go verkeer, net als die van jou. Grappig genoeg vertoonde de Cayman van mijn neef in het begin ook geen waarschuwingslampjes, zo stiekem! De symptomen werden na verloop van tijd alleen maar erger. Een ding dat ik niet vermeld heb in mijn eerste antwoord, voordat ik de snelheidssensor liet vervangen, heb ik geprobeerd de elektrische aansluitingen naar de sensor schoon te maken (ik dacht dat ik wat geld kon besparen, weet je?). Het werkte niet, maar misschien is het het proberen waard voor jou, omdat je het al aan het onderzoeken bent. De verkeerssituatie die je beschreef is precies hoe de mijne begon, de temperatuur kroop omhoog tijdens het kruipen. Totale pijn in de zomer! Aangezien je op 70583 KM zit, ben je er beter aan toe dan ik, de mijne zat op 95000 KM toen dit gebeurde. Maar als je het laat nakijken, doe het dan liever vroeger dan later. Ik heb een week extra gewacht en kreeg uiteindelijk te maken met een oververhitte auto midden op de snelweg. Helemaal niet leuk! En hé, als je een goede garage bij jou in de buurt nodig hebt, laat het me weten. Oh, en zorg ervoor dat ze het hele koelsysteem controleren als ze toch bezig zijn. Mijn monteur vond een licht gecorrodeerde connector toen hij de sensor repareerde, dan kunnen ze net zo goed alles controleren, toch?

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Jullie helpen me echt om een potentiële nachtmerrie op de snelweg te voorkomen. Ik zal er deze week zeker naar laten kijken, beter veilig dan sorry, vooral met deze temperaturen de laatste tijd. Ik waardeer ook de informatie over de gecorrodeerde connector; het is zinvol om ze een grondige controle te laten uitvoeren als ze toch bezig zijn. Ik denk dat ik het zelf schoonmaken van de aansluitingen maar oversla, met mijn geluk zou ik het waarschijnlijk erger maken! Ik zou die winkel graag aanbevelen als je een goede in de buurt van Seattle kent. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring te delen, dit is precies het soort advies uit de praktijk waar ik op hoopte toen ik het postte. Ik hou je op de hoogte van wat ze vinden!

(Vertaald uit Engels)