Boxster Overheating Mystery: Expert Porsche Help Needed

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2011 Porsche Cayman afgelopen zomer. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, motorcontrolelampje en motor die warm liep. Ik ben ermee naar mijn Porsche specialist gegaan en die stelde vast dat de bedrading van de radiatorluiken achter de voorbumper defect was. De bedrading was doorgesleten door beweging en blootstelling, waardoor de radiatorluiken gesloten bleven. Dit verhinderde een goede luchtstroom om de motor te koelen. Voor de reparatie moest de voorbumper worden verwijderd om bij de beschadigde kabelboom te komen en deze te vervangen. Het was een behoorlijke klus vanwege de locatie, maar geen ingewikkelde reparatie voor iemand die verstand heeft van Porsches. Dit is eigenlijk een bekend probleem bij deze modellen. Sinds de reparatie is mijn motortemperatuur perfect en heb ik geen controlelampje meer. Ik zou aanraden om het te laten nakijken bij een goede Porsche specialist, dit is niet iets wat je wilt negeren omdat aanhoudende oververhitting kan leiden tot ernstigere motorschade.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Blij te horen dat je het opgelost hebt. Ik begin te denken dat mijn probleem vergelijkbaar is met wat jij beschrijft. Zou je willen vertellen hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En, gewoon nieuwsgierig, heb je nog problemen gehad met de koeling sinds de reparatie? Ik heb een goede Porsche specialist in gedachten, maar ik probeer een idee te krijgen van wat het me gaat kosten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik wil graag helpen met deze vragen. Sinds ik mijn Cayman heb laten maken bij de Porsche specialist, loopt hij als een droom, geen koelproblemen meer. De storing met de luchtklep is volledig verdwenen en de motortemperatuur blijft precies waar hij zou moeten zijn. De totale rekening bedroeg 215 euro voor het repareren van de kabelboom van het radiatorluik (die was behoorlijk versleten achter de bumper). Eerlijk gezegd was het elke cent waard als je bedenkt hoe goed hij nu loopt. Ik weet dat dit soort reparaties prijzig kunnen lijken, maar het is zeker goedkoper dan motorproblemen erger laten worden! Als je een goede Porsche specialist in gedachten hebt, zou ik zeggen: ga ervoor. Deze jongens hebben echt verstand van deze specifieke problemen. Geloof me, je zult het verschil voelen als het eenmaal is opgelost, mijn Cayman voelt als een andere auto nu alles naar behoren werkt. Laat me weten hoe het met je Boxster gaat! Altijd blij om over Porsche dingen te praten.

(Vertaald uit Engels)

Update over mijn Boxster, ik ben net terug van de monteur en je had gelijk! Ik heb hem meegenomen naar de Porsche specialist waar ik het over had en die vond precies hetzelfde probleem met de bedrading van de radiatorluiken. De bedrading was helemaal kapot, waarschijnlijk door jarenlange slijtage. De totale schade was ongeveer 250 euro, wat niet zo slecht is als je bedenkt wat ik me had voorgesteld. Ze hadden het binnen een halve dag gerepareerd en het verschil is als dag en nacht. De motor loopt nu op perfecte temperatuur en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen. Ik zou waarschijnlijk veel meer tijd en geld hebben besteed aan de verkeerde weg met mijn oude monteur. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij! Het voelt geweldig om mijn Boxster weer in goede staat te hebben.

(Vertaald uit Engels)