SamuelN2021
BMW Z4 antidiefstalsysteem dood: doe-het-zelf diagnose hulp nodig
Fout opgeslagen
Storingen aan het alarmsysteem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Het is goed om te weten dat ik niet de enige ben die hiermee te maken heeft gehad, wat je beschrijft met de regelmodule klinkt heel logisch. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles soepel sinds de reparatie of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hoi weer! Ik ben blij dat ik je een update kan geven over mijn M3-situatie. Ik heb eigenlijk best geluk gehad met mijn reparatie, het bleek veel eenvoudiger te zijn dan ik in eerste instantie dacht. De monteur ontdekte dat het gewoon een probleem was met de alarmcodering voor het optische sluitsysteem. De totale rekening kwam uit op € 45 en het was binnen een paar uur opgelost. Sinds ik het heb laten repareren, werkt alles perfect, helemaal geen alarmproblemen meer. De richtingaanwijzers knipperen nu correct als ik de auto op slot doe, en het hele antidiefstalsysteem werkt als een zonnetje. Veel beter resultaat dan ik had verwacht, vooral nadat ik dacht dat het de regelmodule zou kunnen zijn! Ik denk dat ik je een beetje bang heb gemaakt met mijn eerste reactie over de module en de kabelboom, maar soms blijken dit soort dingen veel eenvoudiger te zijn dan ze lijken. Als jouw probleem lijkt op het mijne, kijk je misschien ook naar een vrij eenvoudige oplossing. Zorg er gewoon voor dat degene die ernaar kijkt, weet hoe hij of zij om moet gaan met BMW-beveiligingssystemen. Hoewel mijn oplossing eenvoudig was, maakte het een groot verschil als iemand wist wat hij of zij deed.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de update, dat is echt bemoedigend om te horen! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren eindelijk mijn Z4 laten nakijken. Het bleek dat ik ook voor niets gestrest was. De monteur vond een doorgebrande zekering van het alarmsysteem en een losse verbinding in een van de deursensoren. Beide problemen waren binnen anderhalf uur verholpen. De totale kosten waren veel lager dan ik had verwacht, alleen basisarbeid en onderdelen. De auto werkt nu perfect! Het alarm gaat goed af, alle sensoren reageren en die foutcodes zijn verdwenen. Wat een opluchting nadat ik me zorgen had gemaakt dat het iets groots was met de controlemodule. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het te laten repareren. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over niet te lang wachten met dit soort problemen. Ik denk dat soms de eenvoudigste verklaring de juiste is!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik heb vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW M3 uit 2010. Het alarmsysteem begaf het volledig en vertoonde soortgelijke symptomen als de jouwe. Na het testen van de diagnose bleek dat de alarmbedieningsmodule defect was en dat er een aantal gecorrodeerde draden in de hoofdbundel zaten. De module had niet alleen invloed op het alarm, maar ook op de centrale vergrendeling. De reparatie bestond uit het vervangen van de regelmodule en het opnieuw bedraden van een deel van de kabelboom. Het was geen snelle reparatie en de auto stond drie dagen in de werkplaats. Hoewel dit geen veel voorkomend probleem is, moet er meestal de juiste aandacht aan worden besteed door iemand die de BMW-systemen goed kent. Deze problemen lossen zichzelf zelden op en kunnen zelfs erger worden als ze niet worden opgelost. Mijn advies? Laat het nakijken door een gecertificeerde BMW technicus. Het diagnoseproces is vrij specifiek voor deze systemen en je wilt iemand die de foutcodes die je noemde goed kan lezen. Het is belangrijk om te weten dat mijn probleem uiteindelijk ernstiger was dan aanvankelijk gedacht, dus wacht hier niet te lang mee.
(Vertaald uit Engels)