BMW Z4's AC-systeem is volledig kapot, reparatie nodig

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2012 BMW M3 afgelopen zomer. Het AC-systeem viel volledig uit, net als bij jou. Het bleek te gaan om defecte ventiel solenoïden in het AC-systeem, twee van hen zaten vast en regelden de koelmiddelstroom niet goed. Toen ik hem naar de garage bracht, deden ze eerst een druktest waaruit bleek dat het systeem niet goed functioneerde. Na een diepere diagnose stelden ze vast dat die defecte kleppen de oorzaak waren van het falen van het hele systeem. De reparatie bestond uit het vervangen van de ventielsolenoïden en een volledige koudemiddelvulling. Het was een serieuze reparatie die twee dagen in beslag nam, vooral omdat ze het dashboard gedeeltelijk moesten demonteren om bij sommige onderdelen te kunnen. Geen doe-het-zelf-klus, je hebt gespecialiseerde apparatuur en kennis van BMW AC-systemen nodig. Het goede nieuws is dat de airco na reparatie al meer dan een jaar perfect werkt. Gezien de kilometerstand van je Z4 zou het hetzelfde probleem kunnen zijn. Zorg er wel voor dat degene die eraan werkt ervaring heeft met BMW koelsystemen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je M3-ervaring, dit klinkt erg vergelijkbaar met mijn probleem! Echt nuttig om te weten over die klep solenoïden, vooral omdat mijn symptomen precies overeenkomen met wat je beschreef. Goed om te horen dat het te verhelpen is, ook al lijkt het een behoorlijk ingewikkelde reparatie. Weet je toevallig nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de hele klus? Is alles sindsdien goed blijven werken of heb je nog andere AC-gerelateerde problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik ben blij dat ik je een update kan geven over de kosten. Ik heb uiteindelijk 1000 € betaald voor de hele reparatie, inclusief het vervangen van die lastige klepmagneetjes en het opnieuw opladen van het hele systeem. Ik weet dat het duur klinkt, maar gezien de complexiteit van BMW AC-systemen en al het werk dat erbij komt kijken, was het elke cent waard. En ik heb geweldig nieuws: sinds ik het gerepareerd heb, werkt mijn AC absoluut perfect. Geen enkel probleem meer. Hij blaast zelfs kouder dan voordat de problemen begonnen. De luchtstroom is geweldig en alles werkt nu al meer dan een jaar probleemloos. Het is zo'n opluchting om er geen omkijken meer naar te hebben, vooral als het warm weer wordt. Geloof me, hoewel de reparatierekening je misschien een beetje doet huiveren, is het laten repareren door iemand die weet wat hij doet absoluut de beste manier. Deze klepproblemen lossen zichzelf niet op en worden meestal alleen maar erger als je ze laat zitten. Het klinkt alsof je hetzelfde probleem hebt als ik, dus hopelijk helpt dit bij je beslissing!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details over de kosten en de vervolginformatie! Ik heb gisteren door het zure appeltje gehapt en mijn Z4 naar een gespecialiseerde monteur gebracht. Je had helemaal gelijk, het was precies hetzelfde probleem met de klepsolenoïde. Wat een opluchting om eindelijk te weten wat er mis was! De reparatiekosten waren iets hoger dan die van jou, namelijk € 1200, maar ze hebben ook een klein koelmiddellek gevonden en gerepareerd. Ik heb de auto vandaag teruggekregen en wauw, wat een verschil! De airco blaast koude lucht alsof hij gloednieuw is. Zelfs de luchtstroom lijkt sterker dan voorheen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me het vertrouwen om het goed te laten repareren in plaats van goedkopere oplossingen te proberen die waarschijnlijk niet hadden gewerkt. Ik hoef niet meer te zweten in het verkeer! Nogmaals bedankt voor al je hulp hierbij!

(Vertaald uit Engels)