100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

AndiBau90

BMW Z3 start niet, stuurslot & toegangssysteem problemen

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn 2001 BMW Z3. Auto start niet, stuurslot zit vast, foutmeldingen op het dashboard en opgeslagen codes. Ik vermoed dat het te maken heeft met het toegangssysteem, maar ik weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik ben benieuwd wat het probleem was en hoe je monteur het heeft opgelost. Alle tips zouden helpen. Alvast bedankt

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

EmilRacer

Hallo! Ik had vorig jaar een vrij soortgelijk probleem met mijn BMW Z4 uit 1999. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar dit ging absoluut mijn doe-het-zelfvaardigheden te boven. Het elektronische systeem van mijn deurhendel raakte volledig van slag, ik kon de auto niet goed ontgrendelen en het veroorzaakte allerlei vreemde elektrische problemen, waaronder startproblemen. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ze diagnosticeerden een defecte elektronische module van de deurhendel. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 480 euro. Sindsdien werkt alles perfect. Maar voordat ik meer specifieke details deel, kun je me vertellen of je specifieke foutcodes krijgt? En gebeurt dit bij alle deuren of alleen aan de bestuurderskant? In mijn ervaring met BMW's kunnen deze symptomen soms wijzen op verschillende problemen, afhankelijk van het exacte model en jaar. Heb je trouwens problemen opgemerkt met de sleutel die af en toe werkte voordat dit begon?

(Vertaald uit Engels)

AndiBau90 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Z3 heeft 45594 KM afgelegd en heeft net zijn laatste onderhoudsbeurt gehad, dus dit probleem verraste me. Ja, ik krijg een "EWS"-foutmelding op het dashboard en de sleutelhanger doet het de laatste tijd niet zo goed meer, soms duurt het een paar klikken voordat hij werkt. Beide deuren hebben er last van, maar het lijkt erger aan de bestuurderskant. Toen je de elektronica van de deurhendel noemde, herinnerde het me eraan dat ik de laatste tijd merk dat de deurhendel van de bestuurdersdeur een beetje "anders" aanvoelt, niet zo soepel als normaal. Viel de reparatie onder de garantie? Mijn vaste monteur is goed in routinewerk, maar is niet gespecialiseerd in BMW elektronica.

(Vertaald uit Engels)

EmilRacer

Hoi weer! Ja, die symptomen lijken precies op wat ik heb meegemaakt! Toen je de EWS-fout en de problemen met de sleutel noemde, was ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is als ik. Mijn Z4 had ongeveer 52.000 km op de teller toen het gebeurde, dus behoorlijk dicht bij jouw kilometerstand. Helaas viel mijn reparatie niet onder de garantie, deze oudere BMW's zijn meestal al lang voorbij hun garantieperiode. Mijn vaste monteur verwees me door naar een BMW-specialist vanwege alle elektronische componenten die erbij betrokken zijn. De deurgreepmodule bevat een heleboel beveiligingsfuncties die correct gecodeerd moeten worden, dus het is niet zomaar een simpele vervangingsklus. Snelle tip, terwijl je wacht tot het gerepareerd wordt, probeer deze tijdelijke oplossing die mij hielp: verwijder en plaats de sleutel een paar keer terug terwijl je voorzichtig aan het stuur beweegt. Soms helpt dit om het systeem "wakker te maken". Het is geen oplossing, maar het kan je in een mum van tijd weer op weg helpen. En om jezelf wat moeite te besparen, zorg ervoor dat je rechtstreeks naar een winkel gaat die BMW-elektronica kan verwerken. Ik heb eerst tijd en geld verspild aan een algemene monteur die het niet goed kon diagnosticeren. Deze systemen zijn vrij specifiek voor BMW, en je hebt echt iemand nodig met de juiste diagnostische tools. Laat me weten hoe het gaat, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(Vertaald uit Engels)

AndiBau90 (Auteur)

Bedankt voor alle nuttige informatie! Je hebt gelijk over de BMW specialist, ik heb rondgebeld en er een gevonden die bekend is met deze problemen. De prijs lag iets hoger dan wat jij hebt betaald, rond de 550 euro, maar ze zeiden dat ik volgende week terecht kon. Ik heb je tip over het verwijderen en opnieuw plaatsen van de sleutel geprobeerd terwijl je het stuur beweegt, en het heeft één keer gewerkt! Ik wilde mijn geluk echter niet tarten, dus ik heb hem geparkeerd tot de afspraak. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, ik voel me een stuk beter nu ik weet dat dit een bekend probleem is met een eenvoudige oplossing. Naar de specialist gaan was zeker de juiste beslissing, mijn vaste monteur adviseerde hetzelfde toen ik hem belde. Ik hoop dat als dit eenmaal is opgelost, het weer soepel zal gaan. Deze oudere BMW's zijn geweldige auto's als alles goed werkt! Nogmaals bedankt voor je hulp. Ik zal het updaten zodra het is opgelost, misschien helpt het iemand anders met hetzelfde probleem!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: