BMW Z3 Centrale Vergrendeling Werkt Niet: Alle Deuren Blijven Vast & Afstandsbediening Werkt Niet

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW M3 uit 1999. Het centrale vergrendelingssysteem was volledig uitgevallen, geen reactie van de afstandsbediening of sleutel. Bleek dat de kabelboom bij het deurscharnier na verloop van tijd was versleten, waardoor er af en toe verbindingsproblemen ontstonden voordat het helemaal uitviel. De oplossing vereiste het vervangen van de hoofdmodule voor het vergrendelen van de deur en het opnieuw bedraden van de aangetaste delen. Het is een bekend zwak punt bij deze oudere BMW's. De module zit diep in de bestuurdersdeur begraven, dus het is geen snelle oplossing. Mijn monteur moest het deurpaneel verwijderen en meerdere uren besteden aan diagnose en reparatie. Dit was meer dan een eenvoudige reparatie, maar niet catastrofaal. Als u foutcodes krijgt, is het waarschijnlijk de module of de kabelboom, beide zijn veelvoorkomende defecten bij deze modellen. Ik raad u aan om een ​​BMW-specialist te zoeken in plaats van een algemene monteur, omdat zij bekend zijn met de eigenaardigheden van deze systemen. Laat het echter snel controleren, als het de bedrading is, kan het na verloop van tijd mogelijk andere elektrische systemen beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je M3-ervaring! Je hebt gelijk over de kabelboom, die is vrij gebruikelijk bij deze oudere BMW's. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel de reparatie je uiteindelijk ongeveer heeft gekost? En werkt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere elektrische gremlins opgemerkt? Ik probeer erachter te komen of ik me moet schrap zetten voor een hoge rekening of dat het redelijker is dan ik me voorstel.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik ben blij dat ik je kan updaten over mijn ervaring. Ik heb echt geluk gehad, het bleek veel eenvoudiger en goedkoper te zijn dan wat ik in eerste instantie met mijn M3 had. Ik heb hem vorige week teruggekregen van de monteur en de centrale vergrendeling werkt nu perfect! Het probleem bleek gewoon een defecte kabelverbinding met een van de componenten te zijn. De totale rekening kwam uit op 95 euro, wat een enorme opluchting was aangezien ik mezelf schrap zette voor iets veel ergers na mijn eerdere BMW-reparatie-ervaringen. Sinds de reparatie werkt alles als een zonnetje, deuren vergrendelen en ontgrendelen soepel, zowel met de sleutel als met de afstandsbediening. Er zijn ook geen andere elektrische problemen opgedoken. Eerlijk gezegd was het een van die zeldzame keren dat het probleem minder ingewikkeld bleek te zijn dan verwacht. Als je nog steeds problemen hebt met de jouwe, is het misschien de moeite waard om eerst te controleren op vergelijkbare verbindingsproblemen voordat je het ergste aanneemt. Soms hebben deze oudere BMW's gewoon wat TLC nodig met hun bedrading in plaats van grote componentvervangingen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het geweldige nieuws over je recente reparatie! Dat is echt bemoedigend om te horen. Ik heb de mijne gisteren nog laten nakijken bij een speciaalzaak, wat een verschil met mijn vorige monteurervaring! Het bleek dat mijn probleem behoorlijk op het jouwe leek. De monteur vond een losse verbinding in de bedrading van de kofferbak waardoor de centrale vergrendeling het begaf. Het werd opgelost voor ongeveer 120 plus arbeidskosten. Veel beter dan de nachtmerrie van de reparatiekosten die ik me had voorgesteld! Het grappige was om het gezicht van de monteur te zien toen hij het probleem ontdekte. Hij bleef zijn hoofd schudden over hoe mijn vorige monteur zo'n eenvoudige verbinding had verknoeid. Maar hé, het is nu tenminste opgelost! De afstandsbediening werkt perfect en de deuren vergrendelen als nieuw. Ik waardeer het echt dat je me hebt geholpen om het goed te laten nakijken. Deze oude BMW's hebben absoluut iemand nodig die weet wat hij doet. Tijd om van mijn Z3 te genieten zonder me zorgen te maken dat ik buitengesloten word!

(Vertaald uit Engels)