100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

finnflamme1

BMW XM Meerdere waarschuwingslampjes, problemen met oliesensor?

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

|

Fout opgeslagen

|

Foutmelding in de snelheidsmeter

|

Olie lampje aan

Hallo allemaal, ik heb hulp nodig met mijn 2023 BMW XM. Ik krijg meerdere waarschuwingen, waaronder oliedruk en meetfouten. De snelheidsmeter geeft foutmeldingen en waarschuwingslampjes. Het oliepeil is helemaal weg. Ik vermoed een defecte oliepeilsensor, maar weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Ik zou graag willen weten hoe jullie het probleem hebben opgelost en wat het probleem bleek te zijn. Wat heeft jullie werkplaats gedaan om het te verhelpen? Alvast bedankt voor jullie inzichten!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


erwinschulz3

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan BMW's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW X6 M uit 2021. Die waarschuwingslampjes kunnen echt zenuwslopend zijn! Ik kreeg ook meerdere foutmeldingen en dacht eerst dat het de oliesensor was. Bleek dat het eigenlijk gewoon een defecte bedradingsverbinding met de sensormodule was. De kabels waren in de loop van de tijd losgeraakt, waardoor die ongebruikelijke waarschuwingen ontstonden. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ze diagnosticeerden het vrij snel. De oplossing was niet al te ingewikkeld, ze moesten de bedrading in principe opnieuw aansluiten en goed vastzetten. Het kostte me ongeveer 95 euro voor het hele ding. Voordat ik iets specifieks kan voorstellen, zou je het volgende kunnen delen: Specifieke patronen wanneer de waarschuwingen verschijnen? (zoals bij het starten van de auto of tijdens het rijden), Heb je daadwerkelijke prestatieproblemen opgemerkt? Krijg je specifieke foutcodes? Dit kan helpen om te bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik of met iets anders.

(Vertaald uit Engels)

finnflamme1 (Auteur)

Mijn auto heeft net een onderhoudsbeurt gehad bij 185745 KM en ik wilde mijn ervaring delen. De mijne vertoonde precies dezelfde symptomen, meerdere waarschuwingen, oliedrukwaarschuwingen en die vervelende snelheidsmeterfout. Na het omgaan met die zenuwslopende waarschuwingslampjes, bleek het helemaal niet de oliesensor te zijn. De monteur vond gecorrodeerde verbindingen in de hoofdkabelboom die is aangesloten op de sensormodule. Ze hebben de verbindingen schoongemaakt, dielectrisch vet aangebracht en alles goed vastgezet. Een volledige diagnose bracht geen andere problemen aan het licht. De auto rijdt sindsdien perfect, geen waarschuwingslampjes of fouten meer. De totale reparatie duurde ongeveer 2 uur. Ik hoop dat dit helpt bij het oplossen van problemen!

(Vertaald uit Engels)

erwinschulz3

Nogmaals hallo! Bedankt voor het delen van je reparatie-ervaring, dat is echt nuttig om te weten! Weet je, het is grappig omdat mijn X6 M bijna identieke symptomen had rond de 180.000 km. Toen ik je voor het eerst antwoordde, was ik er vrij zeker van dat het in mijn geval gewoon losse bedrading was, maar na het zien van je update denk ik dat deze gecorrodeerde aansluitingen een vaker voorkomend probleem zijn bij deze modellen dan we dachten. Dat klinkt nu heel logisch, de corrosie zou zeker verklaren waarom onze beide auto's die meervoudige systeemwaarschuwingen en oliedrukwaarschuwingen vertoonden. Mijn monteur heeft in eerste instantie gewoon alles opnieuw aangesloten, maar ik durf te wedden dat als ze beter hadden gekeken, ze ook wat corrosie hadden gevonden. Waarschijnlijk kwam het probleem daarom kort terug voordat ze het grondiger repareerden. Ik ben echt blij dat je het opgelost hebt! Het is zo'n opluchting als deze dingen relatief eenvoudige reparaties blijken te zijn in plaats van grote sensorvervangingen. Mijn auto rijdt ook perfect sinds de juiste reparatie. Het lijkt erop dat deze BMW's erg gevoelig zijn voor problemen met elektrische aansluitingen, maar het is tenminste iets dat kan worden gerepareerd zonder de bank te breken. Bedankt voor de follow-up, het heeft me geholpen om het probleem met mijn eigen auto beter te begrijpen!

(Vertaald uit Engels)

finnflamme1 (Auteur)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Ja, het is echt interessant hoe vergelijkbaar onze ervaringen waren. Toen ik dit probleem voor het eerst meldde, was ik echt bang dat het iets groots zou zijn met de sensor zelf of zelfs motorproblemen. Toen ik jouw eerste antwoord over de bedrading zag, voelde ik me al wat beter, maar ik was nog steeds nerveus tot ze de hoofdoorzaak hadden gevonden. Je hebt helemaal gelijk dat deze gevoelig zijn voor elektrische problemen, mijn monteur zei hetzelfde. Hij zei dat de nieuwere BMW-modellen zulke complexe elektronica hebben dat zelfs kleine verbindingsproblemen meerdere waarschuwingen kunnen veroorzaken. Dat klinkt logisch, maar het blijft eng als het gebeurt! Het mooiste is dat het lang niet zo duur was als ik had gevreesd. Oorspronkelijk dacht ik dat ik de hele sensormodule zou moeten vervangen, wat een fortuin zou hebben gekost. In plaats daarvan hoefde ik alleen maar de aansluitingen grondig schoon te maken en te onderhouden. Hierdoor realiseerde ik me hoe belangrijk het is om die elektrische aansluitingen schoon en beschermd te houden. Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor je hulp! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me zeker geholpen mijn zenuwen te kalmeren terwijl ik met al die waarschuwingslampjes bezig was!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden