BMW X5 Soft Top Hall Sensor Fix: Oplossingen & Kosten

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2005 BMW X3. Het probleem met de Hall-sensor komt vaak voor bij deze modellen. Toen mijn dak begon te werken, met dezelfde symptomen als de jouwe met de ongewone stops en waarschuwingslampjes, bleek het een beschadigde kabelboom in de buurt van het vouwmechanisme te zijn. In mijn geval waren de draden in de loop der tijd afgekneld en gerafeld, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele hallsensor en het opnieuw bedraden van een deel van de verbinding. Het was geen snelle reparatie, de garage had ongeveer 6 uur nodig om de klus te klaren. Het is zeker niet iets dat je wilt negeren, want waterschade kan een echt probleem worden als de bovenkant halverwege vast komt te zitten. Bovendien kan de constante druk op de motor door het proberen te werken met defecte sensoren tot grotere problemen leiden. Hoewel het niet de goedkoopste reparatie was, was het niet zo ernstig als een volledige vervanging van het dak of een motorstoring zou zijn geweest. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt ervaring heeft met BMW cabrioletsystemen, ze zijn heel specifiek in hun opzet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies waar ik me zorgen over maakte met de kabelboom. Zou je me willen vertellen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds je hem gerepareerd hebt? Mijn schatje staat nu al een paar dagen in de garage en ik probeer uit te zoeken of ik de knoop moet doorhakken en hem moet laten repareren voordat de zomer begint.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde even op je vraag terugkomen. Na mijn laatste bericht heb ik mijn X3 naar een BMW-specialist gebracht en alles laten repareren. De totale kosten waren € 95 voor het repareren van wat een kabelverbindingsprobleem met de hallsensor bleek te zijn, veel goedkoper dan ik in eerste instantie dacht! Ik ben blij te kunnen melden dat ik sinds de reparatie geen enkel probleem meer heb gehad met de cabrioletkap. Hij werkt nu als een zonnetje, geen waarschuwingslampjes meer, geen ongebruikelijke stops, gewoon elke keer soepel. De monteur heeft geweldig werk geleverd door het exacte probleem te vinden en te repareren zonder de hele constructie te hoeven vervangen, zoals ik in eerste instantie dacht dat nodig zou zijn. Als je nog steeds twijfelt om de jouwe te laten repareren, raad ik je zeker aan om het voor de zomer te doen. Het is zo'n opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken dat de kap vast komt te zitten en dat ik kan genieten van open rijden wanneer ik maar wil. Bovendien betekent het vroeg opmerken van deze problemen meestal dat ik later duurdere reparaties kan voorkomen. Geloof me, je zult blij zijn dat je het hebt laten repareren!

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de monteur en wilde jullie op de hoogte brengen. Heel erg bedankt voor jullie advies! Ik heb hem gisteren eindelijk naar de garage gebracht en je had gelijk over het vinden van iemand die BMW's kent. De monteur zag het probleem meteen, het bleek dat mijn bedrading op bijna dezelfde plek zat als waar jij het over had. De totale rekening bedroeg 120 € voor onderdelen en arbeid, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was als ik had verwacht. Het kostte ze ongeveer 4 uur om alles te repareren, maar ze deden hun werk grondig. Ze lieten me zelfs zien waar de draad tegen het frame had geschuurd, waardoor de hele puinhoop was ontstaan. Ik heb er vandaag een proefrit mee gemaakt en het dak werkt perfect, geen waarschuwingslampjes of vreemde geluiden meer. Wat een opluchting dat het nu geregeld is voordat het warme weer aanbreekt! Ik ben echt blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Ik bewaar het nummer van deze monteur voor de toekomst. Nu hoef ik me eindelijk geen zorgen meer te maken dat ik bij slecht weer met een half open dak kom te staan. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het te laten nakijken!

(Vertaald uit Engels)