BMW X5 elektrische stuurkolom defect, reparatie hulp

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2004. De elektrische stuurkolomverstelling werkte helemaal niet, ik snap je frustratie. In mijn geval was het probleem een ​​defecte kabelboomverbinding aan de onderkant van de stuurkolom. Het was eigenlijk geen grote reparatie, maar gewoon vervelend om erbij te komen en te repareren. Mijn monteur ontdekte dat vocht een van de belangrijkste connectorpennen had aangetast, waardoor er af en toe vermogensverlies naar de verstelmotor ontstond. Ze moesten het onderste dashboard gedeeltelijk demonteren om bij het verbindingspunt te komen, de contacten schoonmaken en de beschadigde connector vervangen. Geen kritiek veiligheidsprobleem, maar absoluut vervelend als je je rijpositie niet kunt aanpassen. De reparatie was vrij eenvoudig toen ze de hoofdoorzaak eenmaal hadden vastgesteld. Als je een foutcode ziet, zou dat moeten helpen om te bepalen of het een verbindingsprobleem is zoals bij mij of mogelijk de motor zelf. Ik hoop dat dit je een idee geeft van wat je mogelijk hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Je hebt gelijk, mijn X5 had vrijwel dezelfde symptomen. De monteur heeft het ook getraceerd naar bedradingsproblemen, maar uiteindelijk hebben ze zowel de connector als de motor vervangen omdat er zichtbare corrosie was. Ik weet niet meer precies wat ik voor de hele klus heb betaald, zou je willen vertellen hoeveel die van jou heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik stel de hulp echt op prijs! Hou me op de hoogte!

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Goed om te horen dat je het opgelost hebt! Ja, mijn reparatierekening bedroeg 95 € voor het repareren van de kabel en connector. De monteur vond het probleem vrij snel aangezien het blijkbaar een veelvoorkomend probleem is bij deze BMW's. Eerlijk gezegd was het goedkoper dan ik had verwacht, ik was bang dat het de hele motor zou zijn! En om je vraag over andere elektrische problemen te beantwoorden: nee, sinds de reparatie is het probleemloos verlopen. De stuurkolomverstelling werkt nu al meer dan een jaar perfect. Zorg er wel voor dat er geen vocht binnendringt, want dat schijnt de oorzaak van deze problemen te zijn. Het klinkt alsof jouw reparatie iets uitgebreider was omdat ze ook de motor hebben vervangen, dus ik verwacht dat jouw rekening waarschijnlijk hoger is dan de mijne. Maar hé, het is nu in ieder geval gerepareerd en je kunt je stoel weer in de juiste stand zetten! Deze kleine elektrische probleempjes kunnen zo vervelend zijn bij oudere BMW's, maar het zijn geweldige auto's als alles goed werkt. Laat het me weten als je nog iets tegenkomt, ik ben altijd blij om ervaringen te delen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie! Ja, mijn reparatie was uiteindelijk een stuk duurder, ongeveer 450 € met zowel de motor als de vervanging van de connector. Ik heb mijn auto naar een nieuwe monteur gebracht en eerlijk gezegd ben ik erg blij met hun service. De man liep met me door alles wat ze vonden en liet me zelfs de gecorrodeerde onderdelen zien. De reparatie verliep vlot en duurde in totaal ongeveer drie uur. Ze hebben ook een losse massadraad gevonden en gerepareerd, wat andere vreemde elektrische problemen die ik had zou kunnen verklaren. De stuurkolom werkt nu perfect, voelt aan als nieuw! Het is zeker een opluchting dat dit is opgelost. Je hebt gelijk over het buitenhouden van vocht, de monteur stelde voor om elke paar maanden wat siliconenspray rond de aansluitingen te gebruiken als preventief onderhoud. Ik heb het gemarkeerd in mijn onderhoudsschema zodat ik het niet vergeet. Nogmaals bedankt voor alle hulp! Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik terugging naar mijn oude monteur. Nu kan ik eindelijk mijn stoel verstellen zonder hem handmatig te hoeven duwen en trekken!

(Vertaald uit Engels)