BMW X4 DPF-storingstekenen: Zwarte rook en vermogensverlies

Ik had exact dezelfde symptomen bij mijn BMW X3 2018 diesel afgelopen winter. Zwarte rook en vermogensverlies waren de belangrijkste rode vlaggen, samen met dat vervelende waarschuwingslampje. Bleek dat de uitlaatgastegendruksensor defect was, wat leidde tot onjuiste DPF-regeneratiecycli. Ik bracht hem naar de garage en ze bevestigden mijn vermoeden na het uitvoeren van de diagnose. De sensor moest worden vervangen en ze hebben ook de DPF schoongemaakt omdat er overtollig roet was verzameld vanwege de defecte sensor. Het was geen enorm complexe reparatie, maar het negeren ervan had kunnen leiden tot een volledige DPF-storing, wat veel ernstiger zou zijn geweest. Jouw symptomen komen vrij goed overeen met wat ik heb ervaren. De zwarte rook en het vermogensverlies zijn klassieke tekenen van DPF-problemen. Laat hem snel controleren, het is beter om het nu aan te pakken dan grotere problemen te riskeren. De mijne loopt sinds de reparatie soepel, geen problemen met regeneratiecycli of prestaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik nu mee te maken heb. Het is erg handig om te weten wat het in jouw geval is geworden. Hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor het vervangen van de sensor en het schoonmaken van het DPF? En heb je nog andere problemen gehad sinds je het hebt laten repareren?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Fijn dat ik je kon helpen, en ja, ik kan je op de hoogte houden van alles. Ik heb de auto vorige week teruggekregen van de monteur, en ze bevestigden dat het inderdaad de uitlaatgasdruksensor was die opspeelde, precies wat ik had vermoed. De totale rekening kwam uit op 245 € voor het vervangen van de sensor, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik vreesde. Het beste gedeelte? Geen DPF-waarschuwingslampjes of problemen meer sinds de reparatie! De auto rijdt nu als een droom, geen zwarte rook meer, het volledige vermogen is hersteld en de uitlaatdrukwaarden zijn precies goed. Het is zo'n opluchting als je deze dingen goed opgelost krijgt. Er zijn geen andere problemen meer opgedoken sinds de reparatie, en geloof me, ik heb het nauwlettend in de gaten gehouden! De motor voelt veel soepeler aan tijdens het accelereren en die vieze uitlaatgeuren zijn helemaal weg. Als je vergelijkbare symptomen ervaart, raad ik je zeker aan om die sensor te laten controleren. Het is veel goedkoper om dit vroeg te repareren dan om te eindigen met een volledig verstopte DPF. Laat het me weten als je nog meer details nodig hebt over wat ze tijdens de reparatie hebben gedaan. Graag deel ik meer informatie!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Ik ben gisteren teruggekomen van de monteur en je had gelijk. Het was hetzelfde probleem, defecte uitlaattegendruksensor. Wat een opluchting dat het niet iets ernstigers was! Mijn reparatie was ongeveer even duur als die van jou. De monteur was echt grondig en liet me zelfs de waarden voor en na de reparatie zien. Ik merk nu al een enorm verschil, geen zwarte rook meer en de motor heeft zijn pit terug. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het gaf me meer vertrouwen om het snel te laten repareren in plaats van te wachten. De auto loopt nu soepel en hopelijk is dat voorlopig het laatste wat ik van die waarschuwingslampjes zie! Nogmaals bedankt voor alle hulp. Het is geweldig als deze dingen eenvoudige reparaties blijken te zijn in plaats van grote hoofdpijn.

(Vertaald uit Engels)