BMW X4 ABS storing + schokkerige acceleratie: Hulp nodig

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's en heb iets soortgelijks meegemaakt op mijn BMW X3 uit 2016. Ik voel je pijn! Ik had bijna identieke symptomen, ASC-waarschuwing, schokkerig optrekken, ABS dat opspeelde. Het bleek een defect ASC-relais te zijn. Ik bracht het naar mijn vaste werkplaats en zij stelden vrij snel de diagnose. De reparatie zelf was niet al te ingewikkeld, in principe hoefde alleen het relais te worden vervangen. Kostte me ongeveer 90 euro inclusief werk. Voordat ik je specifieker kan helpen, wil ik je vragen om het volgende met me te delen: Welke motorvariant heb je? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes? Heb je de exacte foutcodes gescand? Laat me deze details weten, dan kan ik je misschien gerichter advies geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je uitgebreide reactie! De mijne is een benzinemodel met 178670 km op de teller. Ik heb hem pas vorige maand laten nakijken. Weet je wat, die symptomen lijken precies op wat ik ervaar. Ik krijg een knipperend ABS-lampje samen met de ASC-waarschuwing en ja, de acceleratie is super schokkerig, vooral bij het wegrijden vanuit stilstand. Ik heb de foutcodes nog niet opgevraagd, maar dat ga ik morgen doen. Erg handig om te weten dat het relais de boosdoener is in jouw geval. Ik begon me zorgen te maken dat het misschien iets veel duurders was! Heb je nog andere symptomen opgemerkt voordat je hem liet repareren? De mijne lijkt met de dag erger te worden.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor die extra details over je X4. Toen je het knipperende ABS-lampje noemde, samen met die andere symptomen, was het een déjà vu van wat ik met mijn X3 heb meegemaakt! Ja, voordat ik de mijne liet repareren, merkte ik zeker dat het steeds erger werd. Het begon met af en toe schokken, maar na ongeveer een week deed het het vrijwel elke keer dat ik vanuit stilstand accelereerde. Echt vervelend, toch? En net als bij jou werd de mijne merkbaar erger elke dag dat ik wachtte om hem te laten repareren. Met die kilometerstanden die je noemde (de mijne was ongeveer 165.000 km toen het gebeurde) en de symptomen die zo op elkaar leken, zou ik erop wedden dat het hetzelfde relaisprobleem was. Eén ding dat ik nog niet eerder heb genoemd, is dat ik ook merkte dat de tractiecontrole helemaal dood leek voordat ik hem liet repareren. Heb jij dat ook gemerkt? Even een waarschuwing, ook al was het repareren van het relais in mijn geval relatief goedkoop, laat die foutcodes zeker eerst uitlezen. Deze BMW's kunnen lastig zijn en het is altijd beter om het zeker te weten voordat je iets aanneemt. Ik zou graag willen horen wat de scan laat zien als je hem morgen laat doen. Snelle vraag, heb je problemen opgemerkt tijdens je recente service? Soms beginnen deze problemen zich direct na routineonderhoud te manifesteren, wat kan helpen de oorzaak te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle extra informatie, het is geruststellend om je ervaring te horen! En ja, nu je het zegt, ik heb zeker gemerkt dat de tractiecontrole helemaal niet werkt. Gisteren getest op wat los grind en de wielen draaiden gewoon vrij rond. Je hebt me eigenlijk een stuk beter laten voelen over deze hele situatie. Ik stelde me voor dat ik de hele ABS-unit moest vervangen of iets even duurs! Nee, er kwam niets naar voren tijdens de recente service, toen was alles normaal. De problemen begonnen ongeveer twee weken later. Ik laat die foutcodes morgen zeker uitlezen en ik update je. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Zelfs als het iets anders blijkt te zijn, heb ik nu in ieder geval een goed startpunt om met mijn monteur te bespreken. Ik laat je weten wat ze vinden!

(Vertaald uit Engels)