leoniefuchs87
BMW X3 Misfire Mysterie: Zoek Snel Deskundige Hulp
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
leoniefuchs87 (Auteur)
Hé, heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb op dit moment te maken met precies deze symptomen met mijn X3, en het is super handig om te weten waar ik tegenaan loop. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de injector? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
ludwighoffmann1
Hey weer! Fijn dat ik kon helpen! Ik wilde het nog even herhalen, ik heb de mijne vorige week laten repareren en het kostte me 515 € om de defecte injector te vervangen. Ze ontdekten dat dat precies de oorzaak was van die verbrandingsstoringen waar we het over hadden. De monteur liet me de oude injector zien en die was absoluut kapot! Het beste gedeelte? Mijn X5 rijdt nu als een droom. Geen last meer van dat vervelende stotteren tijdens het accelereren en de motor spint zoals het hoort. Het is verbazingwekkend wat een verschil één klein onderdeel kan maken! Het motorstoringslampje is ook niet meer gaan branden, wat altijd een goed teken is. Ik weet dat het niet bepaald goedkoop was, maar gezien hoe veel beter de auto nu rijdt, zou ik zeggen dat het elke cent waard was. Deze BMW's kunnen prijzig zijn om te repareren, maar als je het goed doet, presteren ze tenminste echt. Laat me weten hoe de jouwe uitpakt als je hem laat controleren!
(Vertaald uit Engels)
leoniefuchs87 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde update! Ik wilde je even laten weten dat ik mijn X3 gisteren eindelijk naar een monteur heb gebracht. Je had gelijk over het probleem met de injectoren. Bij mij moesten uiteindelijk twee injectoren worden vervangen, wat me iets meer geld kostte, maar de auto loopt nu prachtig. Grappig verhaal: toen ik bij de garage was, lieten ze me de beschadigde injectoren zien en ik schrok ervan hoe vervuild ze waren. De monteur was echt grondig en nam zelfs de tijd om alles uit te leggen wat ze aan het doen waren. Zo'n andere ervaring dan mijn vorige monteur! Het beste deel? Geen gestotter meer, geen controlelampje meer en de motor klinkt geweldig. Ik denk dat ik me druk maakte om niets bij het zoeken naar een nieuwe monteur. Ik had dit weken geleden moeten doen in plaats van me zorgen te maken. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het te laten nakijken. Je hebt me waarschijnlijk voor grotere problemen behoed!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ludwighoffmann1
Hallo! Ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn BMW X5 uit 2019. De symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt: ruwe acceleratie, misfiring en dat gevreesde controlelampje van de motor. Na diagnostische tests bleek het een defecte brandstofinjector te zijn. De brandstofinjectoren waren verstopt en één was volledig defect. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het onvolledige verbranding veroorzaakte en tot meer motorschade had kunnen leiden als het niet werd behandeld. De reparatie omvatte het vervangen van twee injectoren en het schoonmaken van de andere. De klus duurde ongeveer anderhalve dag in de garage. Hoewel het niet goedkoop was (voor een BMW en zo), loste het het probleem zeker op. De auto rijdt sindsdien soepel. Op basis van je symptomen en mijn ervaring raad ik je ten zeerste aan om hem snel te laten controleren. Hoe langer je wacht met injectorproblemen, hoe meer schade je aan je motor riskeert. Heel veel succes met het oplossen ervan!
(Vertaald uit Engels)