BMW X3 DPF-waarschuwing: Rook, vermogensverlies & mislukte test

Ik had vorig jaar exact hetzelfde probleem met mijn BMW X5 35d uit 2014. De DPF-waarschuwing ging af en ik ervoer vergelijkbare symptomen, verminderd vermogen en donkere rook uit de uitlaat. Nadat ik hem naar de garage had gebracht, diagnosticeerden ze een verstopte DPF vanwege voornamelijk korte ritten. Ze probeerden eerst een geforceerde regeneratiecyclus, maar dat loste het probleem niet helemaal op. Het filter zat te vol met roet en moest worden vervangen. De monteur legde uit dat DPF-problemen behoorlijk ernstig zijn en motorschade kunnen veroorzaken als ze worden genegeerd. In mijn geval moesten ze de hele DPF-eenheid vervangen. Terwijl ze in de garage wachtten, vertelde een andere klant dat ze elders goedkopere oplossingen hadden geprobeerd, wat uiteindelijk meer problemen opleverde. Het duurde twee dagen om het werk te voltooien, maar de auto rijdt sindsdien perfect, geen waarschuwingen, volledig vermogen hersteld en emissietests zonder problemen. Mijn advies zou zijn om het zo snel mogelijk te laten repareren en alleen een specialist in te schakelen die echt verstand heeft van BMW-dieselsystemen. Dit is geen klus voor een algemene monteur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik had uiteindelijk soortgelijke problemen met mijn X3. Het is goed om te weten dat de jouwe goed zijn opgelost. Ik vroeg me af, zou je willen delen hoeveel de DPF-vervanging je heeft gekost? En heb je nog andere problemen gehad sinds de reparatie? Mijn auto rijdt beter, maar ik blijf me zorgen maken dat er iets anders mis kan gaan met het uitlaatsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Graag verduidelijk ik de DPF-reparatie. Na mijn laatste bericht wilde ik delen dat de uiteindelijke kosten voor het repareren van de DPF van mijn X5 1550 € bedroegen. Ik weet dat het niet goedkoop was, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. Om je vraag over andere problemen te beantwoorden: nee, absoluut geen problemen met het uitlaatsysteem sinds de reparatie. De rook is helemaal weg, het vermogen is weer normaal en die vervelende DPF-waarschuwingen zijn niet meer verschenen. De monteur heeft goed werk geleverd en heeft de boel niet tijdelijk gerepareerd. Ik snap helemaal waarom je je zorgen maakt over toekomstige problemen, ik maakte me ook zorgen. Maar het is nu meer dan een jaar geleden en alles is nog steeds perfect. Het belangrijkste was om het de eerste keer goed te laten repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen. Als deze DPF-systemen goed worden gerepareerd, zijn ze eigenlijk behoorlijk betrouwbaar. Zorg er wel voor dat je er af en toe een paar lange ritten mee maakt om te voorkomen dat hetzelfde probleem zich opnieuw voordoet. Dat is wat ik doe, en het lijkt erop dat alles soepel verloopt.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde informatie over de kosten en de vervolgervaring. Nadat ik uw antwoord had gezien, bracht ik mijn X3 eindelijk naar een BMW-specialist. Bleek behoorlijk vergelijkbaar te zijn met uw geval, mijn DPF was volledig verstopt. De totale rekening was iets hoger, namelijk € 1700, maar ze vonden en repareerden ook een defecte sensor die bijdroeg aan het probleem. Ze hebben het vorige week allemaal opgelost, en wat een verschil! De auto voelt weer als nieuw, geen trage prestaties of rook meer, en die vervelende waarschuwingslampjes zijn weg. De monteur was echt grondig en legde alles duidelijk uit, wat verfrissend was na mijn eerdere ervaringen. Ik neem ook uw advies over langere ritten ter harte en zorg ervoor dat ik minstens één keer per week de snelweg op ga. Ik waardeer het echt dat u uw ervaring deelt, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen en mogelijk meer schade te veroorzaken. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)