ClioRider
BMW X2 start niet: AdBlue systeem alarm oplossen
Foutmelding in de snelheidsmeter
Fout opgeslagen
Auto start niet
(Vertaald uit Engels)
6 opmerking(en)
Hey! Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik maak momenteel eigenlijk iets heel vergelijkbaars mee. De mijne is vorige week gerepareerd en jouw beschrijving komt precies overeen met wat er met mijn X2 is gebeurd. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ik wil alleen weten of ik eerlijk ben aangerekend. En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere problemen opgemerkt? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hoi weer! Graag update ik je! Ja, mijn reparatiekosten kwamen uit op 250 € voor het oplossen van dat vervelende AdBlue-uitvoerprobleem van de tank naar de doseereenheid. Als ik terugkijk naar jouw situatie, lijkt het erop dat we absoluut hetzelfde probleem hadden. Sinds ik het bij de monteur heb laten repareren, loopt mijn X3 als een droom, geen enkele AdBlue-waarschuwing in zicht! Het is zo'n opluchting als dit soort dingen goed worden opgelost. Ik was eerst bang dat er andere problemen zouden kunnen opduiken, maar het is absoluut prima gegaan. De motor start perfect en het systeem werkt precies zoals het hoort. Eerlijk gezegd, als je ergens in die buurt had betaald, zou ik zeggen dat je een eerlijke deal hebt gesloten. Deze AdBlue-systemen kunnen lastig zijn en ze de eerste keer goed laten repareren is elke cent waard. Hoe presteert je X2 nu? Ik wed dat het fijn is om dat waarschuwingslampje niet meer te zien! Laat het me weten als er nog iets anders is, ik vergelijk graag ervaringen!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Ik ben net terug van de monteur vorige week en ik dacht ik sluit de lus. Je zult het niet geloven, mijn reparatierekening bedroeg 275 €, dus aardig in de buurt van wat jij hebt betaald! Ze hebben het AdBlue-probleem opgelost en ik ben opgelucht dat ik niet langer heb gewacht. De monteur vond wat kristallisatie in de leidingen, net zoals jij vermeldde. Het grappige was om te zien hoe ze me alles probeerden uit te leggen met al hun technische termen, ik knikte alleen maar alsof ik het begreep! Maar hé, ze hebben geweldig werk geleverd. Mijn X2 start nu perfect en dat vervelende waarschuwingslampje is eindelijk weg. De hele reparatie duurde ongeveer 5 uur, en ik heb het grootste deel van die tijd in een café in de buurt op mijn laptop gewerkt. Goed besteed geld, zou ik zeggen. Bovendien gaf de monteur me wat tips over het onderhouden van het AdBlue-systeem om problemen in de toekomst te voorkomen. Nogmaals bedankt voor je hulp eerder, ik voelde me echt beter over de hele situatie. Wees voorzichtig!
(Vertaald uit Engels)
@Lee55
Het motorcontrolelampje op de X1 F48 brandt permanent. Ik krijg de foutmelding "Actieve tank, signaal verzonden (vulniveau, temperatuur, kwaliteit)".
Help me alstublieft het probleem op te lossen. Hartelijk dank!
Controleer eerst of het AdBlue-vloeistofpeil in de actieve tank niet te laag is, want dit kan de fout veroorzaken. Als het niveau in orde is, controleer dan de sensoraansluitingen van de AdBlue-tank op losse of gecorrodeerde contacten, want die kunnen het signaal beïnvloeden. Als het probleem zich blijft voordoen, kan er sprake zijn van een defecte sensor of bedradingsprobleem. Laat me weten hoe het gaat en of je nog andere vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 20d uit 2020. Door het falen van het AdBlue-systeem stopte mijn auto volledig. Ik dacht eerst dat het gewoon een laag vloeistofpeil was, maar de diagnose toonde aan dat de doseerunit niet de juiste stroming uit de tank kreeg. Bleek dat de aflevermodule (pomp) in de AdBlue-tank kapot was en dat er wat gekristalliseerde AdBlue in de leidingen zat. Ik moest de hele afleverunit laten vervangen en de leidingen laten schoonmaken. Het was behoorlijk ernstig, want deze systemen zijn van cruciaal belang voor de emissies. De auto start niet als er een grote storing in het AdBlue-systeem is. De reparatie omvatte het leegpompen van de tank, het vervangen van de aflevermodule en het schoonmaken van de leidingen naar de doseerunit. Het duurde ongeveer 6 uur bij de garage. Ik zou aanraden om het zo snel mogelijk te laten controleren, want rijden met een defect AdBlue-systeem kan andere componenten beschadigen. Niet alle monteurs zijn bekend met deze systemen, dus ik raad aan om naar iemand te gaan die gespecialiseerd is in BMW-diesels. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.
(Vertaald uit Engels)