noahklein61
BMW X2 Schudden met sturen: ABS waarschuwingssignalen en oplossingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
noahklein61 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ga er zeker naar laten kijken na het horen over de mogelijke veiligheidsrisico's. Zou je willen vertellen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik stel de hulp echt op prijs!
(Vertaald uit Engels)
simonstern1
Hey weer! Ja, ik ben blij dat ik het kan delen, ik heb het vorige maand laten maken en het kostte me 280 € om die defecte bandventielsensor te vervangen. En ik heb goed nieuws, sinds ik het opgelost heb, rijdt alles perfect! De bandenspanningswaarschuwing die me gek maakte is volledig verdwenen en het sturen gaat weer super soepel. Het belangrijkste is dat de auto nu veel veiliger aanvoelt om mee te rijden. Geen last meer van die schokkerige trillingen of stijve besturing. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, alleen al voor de gemoedsrust. Als je op de snelweg rijdt, wil je echt weten of je banden goed werken. Ik begrijp heel goed dat je je zorgen maakt over monteurs die te veel rekenen, ik heb het ook meegemaakt! Maar dit was eigenlijk een eenvoudige reparatie zodra ze het probleem hadden geïdentificeerd. Zorg ervoor dat ze je het defecte onderdeel laten zien als ze het vervangen, daar vraag ik altijd om. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe laat nakijken!
(Vertaald uit Engels)
noahklein61 (Auteur)
Ik ben net terug van de monteur en wilde iedereen op de hoogte brengen. Jullie hadden gelijk, het was zeker de moeite waard om het na te laten kijken! Het bleek dat mijn probleem vergelijkbaar was, maar een beetje anders. Het wiellager was kapot en dat veroorzaakte alle problemen met het sturen en die waarschuwingslampjes. Ik heb uiteindelijk iets meer betaald dan jij, ongeveer € 400 voor onderdelen en arbeid. Maar eerlijk, wat een verschil! De auto rijdt weer als nieuw. Je hoeft niet meer met je handen aan het stuur te knijpen of je af te vragen of er iets ernstig mis dreigt te gaan. De monteur die ik vond was eigenlijk super eerlijk. Hij liet me het oude lager zien en legde alles uit. Hij vertelde me zelfs dat ik de komende maanden misschien remwerk nodig zou hebben, maar geen druk om het meteen te doen. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het te laten nakijken, je hebt me waarschijnlijk een veel grotere kopzorg bespaard!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
simonstern1
Hallo daar! Ik had vorige maand soortgelijke problemen met mijn 2015 BMW X1. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, het trillende wiel, stijf draaien en die waarschuwingslampjes. Ik heb hem naar de garage gebracht en het bleek dat een van mijn bandventielsensoren helemaal kapot was, wat het bandenspanningscontrolesysteem in de war stuurde. Dit veroorzaakte ongelijkmatige bandenslijtage, wat de trilling verklaarde. De defecte sensor activeerde ook de ABS-waarschuwing omdat de systemen met elkaar verbonden zijn. Het was eigenlijk een behoorlijk ernstig probleem omdat de ongelijkmatige slijtage tot een klapband had kunnen leiden, vooral op de snelweg. De monteur liet me zien hoe de klep gedeeltelijk open zat, waardoor de lucht langzaam ontsnapte. Ze moesten de sensor vervangen en de banden opnieuw balanceren. Als jouw symptomen overeenkomen met de mijne, laat het dan snel nakijken. Dit is niet iets wat je wilt negeren, want het heeft invloed op zowel je stuurbesturing als je veiligheidssystemen. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing!
(Vertaald uit Engels)