BMW X2 elektrische chaos: Navigatie en waarschuwingslampjes ellende

Ik heb soortgelijke problemen gehad met mijn BMW X3 2020. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon het infotainment was dat op hol sloeg, maar het bleek een defecte kabelverbinding te zijn met het BUS-systeem van de hoofdregeleenheid. Ik heb het vorige maand laten nakijken in een gecertificeerde werkplaats. Het grootste probleem was een beschadigde kabelboom die verschillende besturingsmodules met elkaar verbindt. De verbindingen waren in de loop der tijd gecorrodeerd, waardoor de communicatie tussen de verschillende systemen onderbroken werd. Dit verklaarde de ongebruikelijke waarschuwingslampjes en systeemstoringen. De reparatie bestond uit het vervangen van de kabelboom en het herprogrammeren van de controlemodules om een goede communicatie te garanderen. Het was absoluut een ernstig probleem omdat deze elektrische problemen mogelijk kritieke functies van de auto kunnen beïnvloeden als er niets aan wordt gedaan. Mijn advies: wacht hier niet mee. Laat het controleren door een gecertificeerde BMW monteur die toegang heeft tot de juiste diagnoseapparatuur. Deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen na verloop van tijd erger worden. Zoek specifiek naar iemand die gespecialiseerd is in BMW elektrische systemen, want die weet precies waar hij naar moet zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik was bang dat het iets groots was met het elektrische systeem. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles perfect sinds de reparatie, of heb je andere kleine problemen opgemerkt? Ik wil gewoon weten wat ik qua kosten kan verwachten en of ik me moet voorbereiden op vervolgreparaties.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde even iets zeggen over de kosten en de resultaten. Het is uiteindelijk redelijk meegevallen, ik heb 155€ betaald om die defecte kabelverbinding met het BUS-systeem van de regeleenheid te repareren. En ik heb geweldig nieuws, sinds ik het gerepareerd heb, rijdt de auto als een zonnetje! Geen ongewone waarschuwingslampjes meer, geen navigatiestoringen, niets. Het is zo'n opluchting om die vervelende elektrische piepen niet meer te hebben. De monteur legde uit dat het eigenlijk gewoon een slechte verbinding was die de communicatie tussen verschillende systemen verstoorde. Toen dat probleem eenmaal was opgelost, viel alles weer op zijn plaats. Je weet hoe deze moderne auto's zijn, één klein elektrisch probleem kan het laten lijken alsof alles in de war is! Als jouw symptomen lijken op wat ik had, kun je een soortgelijke oplossing verwachten. Het is zeker de moeite waard om het te laten nakijken, dit soort problemen lossen zichzelf niet op en je zult je veel beter voelen als het eenmaal opgelost is. Ik weet dat ik dat deed!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details! Ik wilde je even op de hoogte brengen van wat er met mijn auto is gebeurd. Het is eindelijk opgelost door een erkende monteur die er echt verstand van heeft. Je had helemaal gelijk over de bedrading, ze vonden wat gecorrodeerde verbindingen in de hoofdkabelboom die voor chaos zorgden. De reparatiekosten waren ongeveer het dubbele van wat je betaalde, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het leukste was om het gezicht van de monteur te zien toen hij me de beschadigde bedrading liet zien. Het leek wel alsof er langzaam iets aan had zitten knagen! Hij heeft de onderdelen grondig vervangen en daarna een complete systeemdiagnose uitgevoerd. Ik rij nu een paar weken en wat een verschil! Geen ongewone waarschuwingslampjes meer die als een disco naar me knipperden en het navigatiesysteem gedraagt ​​zich eindelijk weer. Ik duim nog steeds, maar tot nu toe werkt alles perfect. Het is verbazingwekkend hoe één defecte verbinding zo'n hoofdpijn kan veroorzaken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me de push die ik nodig had om het goed te laten nakijken in plaats van te hopen dat het zichzelf op magische wijze zou repareren!

(Vertaald uit Engels)

Hallo allemaal, bij het uitlezen met Carly krijg ik steeds de foutmelding met CAN ID 1D2 (00A3AA) - transmissiegegevens/versnellingsgegevens. Zelfs als ik de fout verwijder, verschijnt deze direct weer bij het uitlezen. Er zijn echter geen symptomen of opvallend gedrag aan het voertuig. Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn of dat dit een bekend probleem is?

(Vertaald uit Duits)

Het gaat over BMW E60 520i 2004

(Vertaald uit Duits)

Begin met het controleren van het peil en de conditie van de transmissievloeistof, want een laag of verslechterde vloeistof kan soms foutcodes veroorzaken zonder merkbare symptomen. Als het vloeistofpeil in orde is, controleer dan de bedrading en connectoren van de transmissiecontrolemodule op tekenen van beschadiging of corrosie. Als het probleem aanhoudt, is het misschien het beste om een professional met BMW diagnosetools een kijkje te laten nemen. Laat me weten hoe het gaat en of je nog andere vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik heb een waarschuwing voor rijstabilisatie op mijn f20 bmw. Het zei abs/wielsnelheidssensor ik heb dat veranderd en het is er nog steeds nu heeft het code cd94ee en cd94bb weet iemand wat ik kan doen om de melding weg te krijgen. Ik kan ook geen traction control, hill assist of rijmodi gebruiken. Alvast bedankt

(Vertaald uit Engels)

Controleer de bedrading en connectoren van de wielsnelheidssensor op beschadigingen of corrosie, want deze kunnen hardnekkige foutmeldingen veroorzaken, zelfs na het vervangen van de sensor. Als alles er goed uitziet, controleer dan de ABS-module en de aansluitingen, want ook daar kan een fout deze codes veroorzaken. Als het probleem zich blijft voordoen, is het raadzaam om een professionele diagnose te laten stellen, omdat dit van invloed is op kritieke veiligheidssystemen. Laat het me weten als je meer hulp nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)