BMW X1 Vermogensverlies en rook: Waarschuwingstekenen EGR-klep

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2015 BMW X3. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met mijn ervaring, het vermogensverlies, de rook en dat kenmerkende sissende geluid kwamen precies overeen met wat ik had. De EGR-klep was in mijn geval inderdaad de boosdoener. Deze was volledig verstopt en zat vast, wat al deze problemen veroorzaakte. Ik heb een diagnose laten stellen bij de garage, waar ze ontdekten dat de klep niet goed sloot door koolstofophoping. Ze moesten de klep verwijderen, schoonmaken en testen. Omdat de schade vrij groot was, hebben ze uiteindelijk de hele unit vervangen. Het bleek een vrij ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste, want rijden met een defecte EGR-klep kan andere motoronderdelen beschadigen als er niets aan wordt gedaan. Na de reparatie waren de motorprestaties weer normaal en verdwenen al die symptomen volledig. Gezien het feit dat jouw symptomen zo goed overeenkomen met de mijne, zou ik die EGR-klep zeker snel laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Fijn om te horen dat het is opgelost. Ik had onlangs precies hetzelfde probleem met mijn X1. De symptomen klinken echt hetzelfde, bij mij was het ook de EGR-klep. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik op de hoogte blijf van mogelijke vervolgproblemen met de mijne.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor het volgen! Ja, ik weet nog precies hoeveel het kostte omdat ik de factuur had bewaard, het was 355 euro voor de hele klus, inclusief onderdelen en arbeid. Dat is eigenlijk niet zo slecht gezien hoeveel gedoe die defecte klep veroorzaakte! Sinds ik hem heb laten repareren, loopt mijn X3 als een droom, geen rook, gesis of stroomproblemen meer. Het brandstofverbruik is ook weer normaal, wat een enorme opluchting was voor mijn portemonnee! Het is nu meer dan een jaar geleden en ik heb geen gerelateerde problemen meer gehad. Het vervangen van de EGR-klep deed echt wonderen. Eén ding kan ik je vertellen, het was absoluut de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van snelle oplossingen te proberen. Mijn monteur zei dat deze kleppen na verloop van tijd vaak kapotgaan door koolstofafzetting, maar als ze eenmaal zijn vervangen, gaan ze meestal jaren mee als je ze regelmatig onderhoudt. Je X1 zou nu ook prima moeten werken. Blijf gewoon regelmatig onderhoud plegen en je zou dit probleem binnenkort niet meer moeten zien!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde info! Je hebt gelijk, mijn reparatierekening kwam ongeveer op hetzelfde neer. Nadat ik het vorige week heb laten repareren, kan ik niet geloven wat een verschil het heeft gemaakt. De auto rijdt nu perfect, geen enge rookwolken meer in mijn achteruitkijkspiegel! Grappig verhaal eigenlijk, toen ik hem naar de monteur bracht, zagen ze dat de klep zo verstopt zat dat het leek alsof hij niet was schoongemaakt sinds de auto de fabriek had verlaten. De monteur liet me het oude onderdeel zien en eerlijk gezegd was het behoorlijk schokkend om al die ophoping te zien. Ze hebben echter geweldig werk geleverd, alles schoongemaakt, de benodigde onderdelen vervangen en zelfs de motorruimte snel schoongemaakt. Ik waardeer echt ieders hulp hier. Het is zo'n opluchting dat dit is opgelost en nu weet ik precies waar ik in de toekomst op moet letten. Ik heb ook zeker mijn lesje geleerd over regulier onderhoud, ik zal vanaf nu geen service-intervallen meer overslaan!

(Vertaald uit Engels)