BMW X1 remproblemen, zwak pedaal en pompgeluid

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X3 (ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar vooral met basisonderhoud). De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals waar ik mee te maken had. Het rempedaal voelde sponzig aan en ik werd gek van dat irritante pompgeluid! In eerste instantie dacht ik dat het iets groots was, maar het bleek dat het remsysteem niet goed ontlucht was na een recent remwerk. Ik bracht hem naar mijn garage en daar vonden ze luchtbellen in de remleidingen. Ze hebben de remvloeistof volledig doorgespoeld en het systeem goed ontlucht. Het kostte me ongeveer 90 euro, maar het loste alle problemen op, geen waarschuwingslampjes meer, een stevig rempedaal en de pomp maakte niet meer van die rare geluiden. Maar voordat ik conclusies trek, zou je wat meer details kunnen geven? Is er recent nog aan de remmen gewerkt? En wat zegt de foutmelding precies? Deze informatie zou helpen bevestigen of het hetzelfde probleem is dat ik had met mijn X3.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! Ik heb soortgelijke symptomen met mijn X1, momenteel 88243 KM sinds mijn laatste onderhoudsbeurt. Ik heb ongeveer een maand geleden wat aan mijn remmen laten doen, ze hebben de remblokken voor vervangen. Jouw ervaring klinkt precies hetzelfde als wat ik ervaar, dat vervelende pompgeluid en sponzige remgevoel begon kort na die onderhoudsbeurt. De foutmelding die ik krijg is "Check Brake System" in het geel op het dashboard. Gezien wat je zegt over de luchtbellen, begin ik te denken dat ze het systeem misschien niet goed hebben ontlucht na het vervangen van de remblokken. Dat zou zeker de symptomen verklaren en eerlijk gezegd is het een opluchting om te horen dat het misschien niet iets ernstigers is zoals de rembekrachtiger waar ik me zorgen over maakte. Ik denk dat ik het deze week door de garage laat nakijken. Je reparatiekosten klinken veel beter dan wat ik me had voorgesteld voor het vervangen van een sensor!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, na het zien van je kilometerstand en het horen over dat recente remwerk, ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is dat ik had met mijn X3. Het komt eigenlijk vrij vaak voor na het vervangen van remblokken als het ontluchten niet goed gebeurt. Om mijn vorige reactie aan te vullen: toen ik vorig jaar mijn remblokken liet vervangen, dacht ik aanvankelijk ook dat het de sensor van de rembekrachtiger was (we gaan uit van het ergste, toch?). Maar het tijdstip waarop je problemen begonnen na het vervangen van de remblokken is echt veelzeggend. Mijn monteur legde uit dat moderne BMW remsystemen supergevoelig zijn voor lucht in de leidingen en dat zelfs een klein luchtbelletje die waarschuwingen kan triggeren en de pomp overuren kan laten maken. Hier is een tip: als je hem terugbrengt naar de garage, zorg er dan voor dat ze de remvloeistof volledig doorspoelen en niet alleen snel ontluchten. In mijn geval probeerden ze eerst een simpele ontluchting, wat het probleem niet helemaal oploste. De volledige spoeling heeft uiteindelijk alles opgelost. Het pompgeluid verdween onmiddellijk en het rempedaal voelde weer lekker stevig aan. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben er vrij zeker van dat je weer normaal functioneert als het systeem goed ontlucht is, net als bij mij het geval was!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het nuttige advies! Nadat ik mijn X1 had laten nakijken, hadden jullie helemaal gelijk, het was gewoon vastzittende lucht in de remleidingen van het vervangen van de remblokken vorige maand. Ik heb hem teruggebracht naar de garage en ze hebben de remvloeistof volledig doorgespoeld, zoals voorgesteld. Het geheel kostte minder dan ik had verwacht en nu werken mijn remmen weer perfect. Het pedaal voelt lekker stevig aan, dat vervelende pompgeluid is helemaal weg en er branden geen waarschuwingslampjes meer op het dashboard. Wat een opluchting dat het niet de sensor van de rembekrachtiger was! Ik ben echt dankbaar voor het advies om een volledige spoeling te nemen in plaats van alleen een snelle ontluchting, dat heeft zeker het verschil gemaakt. Zo zie je maar hoe belangrijk goed ontluchten is na een rembeurt. Een les geleerd voor de volgende keer! Nogmaals bedankt voor het helpen voorkomen van een onnodige dure reparatie. Ik zou iedereen met soortgelijke symptomen na een remoperatie zeker aanraden om eerst te controleren of er lucht in de leidingen zit voordat je van het ergste uitgaat.

(Vertaald uit Engels)