BMW X1 2016 problemen met de motor, motorlampje blijft branden

Hey, ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X3. De symptomen waren bijna identiek: zwarte rook bij accelereren, check engine lampje en vermogensverlies. Bij de garage kwamen ze erachter dat een van de lambdasondes defect was. Deze sensor is een belangrijk onderdeel van het uitlaatsysteem en speelt een belangrijke rol bij het regelen van het brandstof-luchtmengsel. Als hij niet goed werkt, kan dat tot ernstige problemen leiden, zoals verhoogde uitlaatemissies en een hoger brandstofverbruik. In mijn geval moest de sensor worden vervangen en daarna werd het systeem opnieuw gekalibreerd. Dus ja, het was een serieus probleem, maar na de vervanging liep alles weer soepel. Ik hoop dat je hier iets aan hebt! Groeten

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je antwoord! Weet je nog hoeveel het kostte om de lambdasonde te vervangen? En waren er daarna nog andere problemen of liep je BMW X3 weer perfect? Hartelijk dank voor je hulp! Groeten

(Vertaald uit Duits)

Hé, zeker, ik kan het je precies vertellen. Het vervangen van de defecte lambdasonde, inclusief probleemoplossing en kalibratie, heeft me in totaal €375 gekost. Sinds ik naar de werkplaats ben geweest, is het probleem "storing uitlaatgasnabehandeling" volledig opgelost. Mijn BMW X3 rijdt sindsdien weer perfect zonder problemen. Ik hoop dat je hier iets aan hebt! Groeten

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor de info! Ik denk dat ik dan maar een afspraak maak met mijn garage. Na dit gelezen te hebben weet ik zeker dat het in mijn geval waarschijnlijk ook de lambdasonde is. Eens kijken wat de monteur zegt. Ik hou jullie op de hoogte hoe het gaat. Hopelijk blijft de prijs binnen de perken. Groeten

(Vertaald uit Duits)

Wat kan de foutcode betekenen bij het ombouwen van de katalysator?

(Vertaald uit Duits)

De foutcode met betrekking tot de katalysator geeft meestal aan dat de katalysator niet zo efficiënt werkt als zou moeten. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een beschadigde of versleten katalysator, een slecht werkende zuurstofsensor of zelfs een te rijk of te arm brandstofmengsel. Ik zou aanraden om te beginnen met een controle van de zuurstofsensoren, omdat die makkelijker en goedkoper te vervangen zijn. Als het probleem aanhoudt, moet je misschien de katalysator zelf controleren. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)