BenjiSchu
BMW sleutelhanger mysterie: startknop reageert niet
Probleem met vergrendelen/ontgrendelen
Fout opgeslagen
Ontsteking kan niet worden ingeschakeld
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Fijn om te horen dat ik niet de enige ben met deze hoofdpijn. Wat je beschrijft is precies waar ik mee te maken heb. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? Werkt alles soepel sinds je het hebt laten repareren? Ik wil er alleen zeker van zijn dat ik niet voor verrassingen kom te staan met mijn BMW als ik dit heb opgelost.
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Ja, ik ben blij om te melden dat alles weer als een zonnetje werkt nadat ik het bij de monteur heb laten repareren! De reparatie kostte me 95€, ze moesten een slechte kabelverbinding met de sleutelantennemodule repareren. Eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto is sindsdien perfect, geen gedoe meer met handmatige sleutels of dat vervelende drama met de centrale vergrendeling. Het is nu ongeveer een maand geleden en de sleuteldetectie is elke keer weer perfect. Wat een opluchting! Geloof me, als je het eenmaal hebt opgelost, vraag je je af waarom je het niet eerder hebt gedaan. De prijs die ik heb betaald, lijkt redelijk voor de gemoedsrust die het me heeft gegeven. Deze BMW's kunnen kieskeurig zijn met hun elektronica, maar deze reparatie was in ieder geval eenvoudig en niet te belastend voor de portemonnee!
(Vertaald uit Engels)
Ik ben net terug van de monteur en wow, je had helemaal gelijk! Ze vonden hetzelfde probleem met de gecorrodeerde antenneaansluiting. De reparatiekosten lagen dicht in de buurt van wat jullie betaalden en ik kon niet blijer zijn met het resultaat. De monteur was super transparant, liet me de beschadigde onderdelen zien en legde alles uit. Zo'n opluchting na mijn laatste teleurstellende garage-ervaring. Het beste deel? Geen geworstel meer met handmatige sleutels of ongewone verrassingen bij de centrale vergrendeling. De auto start nu perfect, net als toen ik hem net had. Ik waardeer jullie hulp echt. Het heeft me behoed voor te hoge kosten of onnodig werk. Soms kunnen deze eigenaardigheden van BMW zenuwslopend zijn, maar dit bleek een vrij eenvoudige oplossing te zijn. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!
(Vertaald uit Engels)
Ik had vorige maand hetzelfde probleem met mijn BMW 3-serie uit 2013. De kabelverbinding naar de sleutelantenne was beschadigd, waardoor er intermitterend problemen waren met de sleuteldetectie. De sleutel werd niet herkend, waardoor de sleutel met de hand moest worden gebruikt en de centrale vergrendeling soms op hol sloeg. Ik heb het laten nakijken bij een garage en het bleek dat de connector van de kabelboom naar de sleutelantennemodule gecorrodeerd was en los zat. Geen grote reparatie, maar moest zeker gerepareerd worden om verdere problemen met het elektrische systeem te voorkomen. De monteur liet me de beschadigde connector zien en kon de corrosie duidelijk zien. Je symptomen klinken identiek aan wat ik heb ervaren. Hoewel de bumperantenne de boosdoener kan zijn, zou ik ze eerst de aansluitingen van de hoofdantenne laten controleren. Dat is een veel vaker voorkomend probleem bij deze modellen.
(Vertaald uit Engels)