BMW M3 motorkapsensor waarschuwing puzzelt eigenaar met hoge kilometerstand

Ik had vorig jaar hetzelfde probleem met mijn BMW M4 uit 2016. De acceleratiesensor was defect, die zowel de actieve motorkapuitzetting regelt als de airbags voedt, daarom zie je beide waarschuwingen. Toen ik hem binnenbracht, toonde de diagnose aan dat de sensor intern was gecorrodeerd. Het is een cruciaal veiligheidsonderdeel, dus ik zou niet aanraden om te lang met deze storing te rijden. De reparatie omvatte het vervangen van de acceleratiesensor en het opnieuw kalibreren van het systeem. De garage moest de auto twee dagen bewaren omdat ze na de vervanging verschillende tests moesten uitvoeren om de goede werking van zowel de motorkap als het airbagsysteem te garanderen. Het is eigenlijk een vrij veelvoorkomend probleem bij deze modellen als ze eenmaal een hogere kilometerstand hebben. Zorg er wel voor dat degene die eraan werkt ervaring heeft met BMW-veiligheidssystemen, het is niet iets waar je een algemene monteur mee wilt laten rotzooien.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt nuttig om te weten dat de acceleratiesensor de boosdoener is. Dat klinkt zeker als wat er ook met mij gebeurt. Zou je willen delen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog gerelateerde problemen hebt gehad sinds je het hebt laten repareren? Ik wil er echt zeker van zijn dat ik hier een goed budget voor heb en weet wat ik in de toekomst kan verwachten. De M3 is anders geweldig geweest, maar deze sensorproblemen kunnen lastig zijn!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Blij dat ik kon helpen met de info over de sensor. Ik wilde het even opvolgen, de reparatie is vorige week uitgevoerd en ja, het was precies wat ik dacht: defecte acceleratiesensor. Het kostte me 315 € om het te laten repareren, inclusief het vervangen van het onderdeel en alle tests die ze moesten doen. De actieve motorkapstoringsmelding is nu helemaal verdwenen en alles werkt perfect. Omdat je het vraagt, ik heb nul problemen gehad sinds ik de mijne vorig jaar heb laten maken. De vervanging van de sensor lijkt een goede langetermijnoplossing te zijn, niet slechts een tijdelijke pleister. Mijn M4 werkt nu als een zonnetje. Terugkijkend was het zeker de moeite waard om het snel te laten oplossen in plaats van het te laten voortslepen. Snelle tip: zorg ervoor dat je al het papierwerk van de reparatie bewaart. Deze sensoren maken deel uit van het veiligheidssysteem, dus het is goed om documentatie te hebben dat het goed is gerepareerd als je ooit besluit de auto te verkopen. Gewoon mijn mening omdat ik hetzelfde heb meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben net terug van een bezoek aan een erkende BMW-monteur. Je had helemaal gelijk, het was de acceleratiesensor. Ze hadden me een iets hogere prijs van € 360 gegeven, maar ik heb de reparatie toch laten uitvoeren omdat de veiligheid van de auto op het spel stond. Het hele proces verliep eigenlijk soepeler dan ik had verwacht. Ik heb hem 's ochtends afgeleverd en hij was laat in de middag klaar. De monteur liet me de oude gecorrodeerde sensor zien, best gek hoe zo'n klein onderdeel meerdere waarschuwingssystemen kan activeren! Ze hebben alle veiligheidscontroles uitgevoerd en nu zijn zowel de actieve motorkap- als de airbagwaarschuwingen helemaal verdwenen. Ik ben echt blij dat ik hier eerst om heb gevraagd. Ik voelde me veel zekerder toen ik de winkel binnenliep en precies wist wat ik kon verwachten. En goed dat je de papieren hebt bewaard, alles hebt gedocumenteerd en opgeborgen. Nogmaals bedankt dat je me hebt geholpen om een ​​andere frustrerende monteurervaring te voorkomen!

(Vertaald uit Engels)