BMW M3 Cabrioletkapsysteem defect, eigenaar zoekt hulp

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW M4 uit 2014. Het schuifdaksysteem faalde volledig en gaf dezelfde foutmelding die u beschrijft. Ik bracht het naar de dealer, waar ze een defecte regelmodule en een beschadigde kabelboom diagnosticeerden. Het coderingsproces na vervanging was vrij uitgebreid, ze moesten het hele daksysteem opnieuw initialiseren en alle sensoren opnieuw kalibreren. Bleek dat de originele bedrading wat waterschade had, wat kortsluiting veroorzaakte. Het was absoluut een serieuze reparatieklus, omdat ze meerdere binnenpanelen moesten verwijderen om toegang te krijgen tot het systeem. Het hele proces duurde ongeveer drie dagen. Het schuifdak werkt nu perfect, maar ik zou aanraden om het snel te laten repareren, omdat waterschade zich kan verspreiden naar andere elektrische componenten als het niet wordt gecontroleerd. Uw probleem lijkt identiek aan wat ik heb meegemaakt. Ik zou ten zeerste aanraden om hiervoor naar een erkende BMW-dealer te gaan, omdat het specifieke diagnostische apparatuur en coderingskennis vereist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als mijn probleem. Ik ben van plan om het deze week naar een erkende dealer te brengen op basis van jouw advies. Zou je willen delen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook benieuwd of er nog andere problemen zijn opgedoken sinds ze het hebben opgelost?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde even reageren op je vragen. Ik heb mijn M4 naar de gecertificeerde dealer gebracht en mijn reparatie was eigenlijk veel eenvoudiger dan aanvankelijk verwacht. De monteur ontdekte dat het gewoon een coderingsprobleem was, geen fysieke schade om je zorgen over te maken, gelukkig! De totale rekening bedroeg 75 € voor het codeerwerk, wat zo'n opluchting was vergeleken met wat ik verwachtte. Ze moesten in principe het schuifdaksysteem opnieuw initialiseren en kalibreren met hun diagnoseapparatuur. Sinds de reparatie werkt alles perfect, geen foutmeldingen meer en het schuifdak werkt probleemloos. Een veel beter resultaat dan waar ik oorspronkelijk over berichtte, toen ik me zorgen maakte over waterschade en bedradingsproblemen! Soms blijken deze problemen eenvoudiger dan ze lijken. Ik ben echt blij dat ik niet de uitgebreide reparaties nodig had die ik in mijn eerste bericht noemde. Ik hoop dat jouw reparatie net zo eenvoudig blijkt te zijn!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update! Ik ben vandaag net terug van de dealer en wilde graag delen hoe het is gegaan. Het bleek dat mijn probleem iets ingewikkelder was dan het jouwe, ze vonden een versleten motor en wat beschadigde sensoren in het dakmechanisme. Het hele ding kostte me ongeveer 800 voor onderdelen en arbeid, maar het is nu tenminste opgelost! Ze hebben grondig werk geleverd, alles meerdere keren getest voordat ze me de auto teruggaven. De cabrioletkap werkt nu perfect, glad als boter, en die vervelende foutmelding is eindelijk weg. De monteur liet me ook zien wat er mis was en legde alles uit, wat ik erg waardeerde. Hoewel het niet zo goedkoop was als jouw reparatie, ben ik eigenlijk opgelucht dat ik je advies heb opgevolgd en naar de erkende dealer ben gegaan. Ze wisten duidelijk wat ze deden en ik heb veel meer vertrouwen in de oplossing dan ik zou hebben gehad bij mijn oude monteur. Nogmaals bedankt voor het helpen bij het maken van die beslissing, het is zeker de extra kosten waard voor gemoedsrust!

(Vertaald uit Engels)