BMW M2 injectorproblemen veroorzaken meerdere motorproblemen

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2017 BMW M3. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar vooral met basisonderhoud. Mijn auto vertoonde bijna identieke symptomen, een ruw stationair toerental, slechte prestaties en dat gevreesde check engine lampje. Na ongeveer een week ploeteren ging ik ermee naar mijn vertrouwde garage. Ze stelden vast dat de injectiekleppen vervuild waren, waardoor de brandstof onvolledig verbrandde. De reiniging en kalibratie kostte me 515 euro, maar het loste alle problemen volledig op. Voordat ik meer specifieke details over jouw geval kan delen, zou je het volgende willen zeggen: Hoeveel kilometer heeft je M2 gereden? Heb je zwarte rook uit de uitlaat opgemerkt? Wanneer is het brandstofsysteem voor het laatst onderhouden? Deze details zouden me helpen te begrijpen of je te maken hebt met hetzelfde probleem als ik had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Mijn M2 heeft 89573 KM op de klok staan en de laatste grote onderhoudsbeurt was ongeveer 4 maanden geleden. Eigenlijk, ja, ik heb af en toe wat zwarte rook opgemerkt, vooral tijdens koude starts. Het is goed om te horen dat je probleem was opgelost met alleen een schoonmaakbeurt. Ik was bang dat ik de hele injectorset zou moeten vervangen, wat veel duurder zou zijn geweest. Heeft de schoonmaakservice het probleem met de zwarte rook bij jou ook volledig opgelost? Ik hoop dat mijn oplossing net zo eenvoudig is als die van jou.

(Vertaald uit Engels)

Hey opnieuw! Ja, je beschrijft zeker dezelfde symptomen die ik had met mijn M3. De zwarte rook tijdens koude starts was precies wat ik ook had, het is een klassiek teken van vuile injectoren. De reinigingsdienst heeft het rookprobleem voor mij volledig opgelost en sindsdien heb ik er geen meer gezien. Na het zien van jouw kilometerstand (de mijne was rond de 83000 KM toen ik het probleem had), ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is. Het onderhoudsinterval van 4 maanden dat je noemde is interessant omdat mijn problemen ongeveer 5 maanden na mijn reguliere onderhoudsbeurt begonnen. De monteur vertelde me dat de brandstofkwaliteit en het rijgedrag vervuiling van de injectoren kunnen versnellen. Om je nog meer gemoedsrust te geven: na de schoonmaakbeurt daalde mijn brandstofverbruik weer tot het normale niveau en de motor loopt weer als een zonnetje. Het afslaan en het ruwe stationaire lopen zijn ook volledig verdwenen. Ik zou zeker aanraden om de schoonmaakservice te proberen voordat ik overweeg om de injectoren volledig te vervangen. Snelle tip: sinds ik de service heb laten uitvoeren, gebruik ik om de paar maanden brandstof van hogere kwaliteit en additieven om het brandstofsysteem te reinigen. Ik heb nu al meer dan een jaar geen problemen meer gehad. Veel goedkoper dan weer te maken te krijgen met vuile injectoren! Laat me weten hoe het gaat nadat je het hebt opgelost. Ik ben altijd benieuwd of anderen dezelfde ervaring hebben!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle nuttige details! Het is echt geruststellend om te weten dat je zo'n positief resultaat had met alleen een schoonmaakservice. Ik zal mijn M2 meteen boeken voor een injectiereiniging, klinkt alsof het me een hoop zal besparen in vergelijking met volledige vervanging. Dat is ook super handig over het gebruik van betere brandstof en additieven, ik zal je advies zeker opvolgen. Je hebt me echt een last van mijn schouders genomen, vooral omdat onze auto's ongeveer evenveel kilometers maakten toen het probleem zich voordeed. Ik maakte me zorgen dat dit zou uitdraaien op een grote dure reparatie, maar nu voel ik me veel optimistischer. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik het opgelost heb, hopelijk heb ik dezelfde geweldige resultaten als jij. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring zo gedetailleerd te delen!

(Vertaald uit Engels)