100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

heinzherrmann4

BMW i8 VANOS Problemen, Slechte Prestaties en Mislukte Test

Controlelampje motor aan

|

Slecht brandstofverbruik

Hoi allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW i8 uit 2019. Het motorlampje brandt en de auto loopt onregelmatig met een slecht brandstofverbruik. Het vermogen voelt zwak aan in het hele toerenbereik en de stationairloop is onstabiel. Ook de emissies zijn mislukt. Ik vermoed dat de inlaat-VANOS de boosdoener is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou graag horen over je reparatie-ervaringen en wat de oplossing was, vooral van degenen die het in een garage hebben laten doen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


jonasmond69

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybride auto's. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 uit 2017. De symptomen waren bijna identiek: controlelampje motor, onregelmatig lopen en een verschrikkelijk brandstofverbruik. Net als jij presteerde mijn auto niet goed en had een schokkerig stationair draaien. Ik bracht hem naar mijn werkplaats en ze diagnosticeerden een defecte nokkenassolenoïdeklep. De totale reparatie kostte 250 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Alle problemen werden opgelost en de auto rijdt sindsdien perfect. BMW hybrides kunnen echter lastig zijn met deze symptomen. Om je beter te helpen, kun je het volgende delen: Heb je diagnostische codes opgevraagd? Wanneer verschenen deze symptomen voor het eerst? Gebeurt het vaker als de motor koud of warm is? Trouwens, ik heb soortgelijke problemen ook gezien bij de i8- en i4-modellen. Het is het beste om hem snel te laten controleren, want op deze manier rijden kan meer problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

heinzherrmann4 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn i8 heeft 51253 km en is vorige maand nog geserviced. Ik heb de codes opgevraagd en kreeg P0011 en P0014, wat wijst op het VANOS-systeem. De symptomen begonnen ongeveer twee weken geleden en zijn absoluut erger als de motor koud is, het duurt ongeveer 5-10 minuten voordat hij een redelijk stabiel stationair toerental heeft. Ik heb getwijfeld om hem naar onafhankelijke garages te brengen, omdat het een hybride systeem is. Was je monteur gespecialiseerd in BMW-hybrides? De offertes van de dealer zijn vrij hoog, maar ik wil er zeker van zijn dat iedereen die eraan werkt weet wat hij doet. Goed om te horen dat je reparatiekosten redelijk waren, dat geeft me wat hoop!

(Vertaald uit Engels)

jonasmond69

Hey weer! Bedankt voor die details, en ja, die codes bevestigen absoluut waar we mee te maken hebben. Toen mijn i3 soortgelijke problemen had, gaf hij ook exact dezelfde codes weer. Ik snap helemaal dat je je zorgen maakt over het brengen van een hybride naar een onafhankelijke garage. Na mijn ervaring kan ik je vertellen dat het cruciaal is om iemand te vinden die deze systemen kent. Mijn monteur is eigenlijk gespecialiseerd in Europese hybrides en heeft specifieke BMW-certificeringen, daarom vertrouwde ik hen met mijn auto. De koudestartsymptomen die je beschrijft, zijn precies wat ik ook heb ervaren. De mijne schudde de eerste paar minuten als een gek, vooral op koude ochtenden. Nadat de VANOS-solenoïde was vervangen, was het alsof ik weer een nieuwe auto had, soepel stationair draaien, vermogen kwam terug en het brandstofverbruik verbeterde drastisch. Aangezien je soortgelijke codes en symptomen hebt, en je kilometerstand bijna gelijk is aan die van mij toen het gebeurde (ik zat op ongeveer 48.000 km), ben ik er vrij zeker van dat je met hetzelfde probleem te maken hebt. Mijn advies zou zijn om rond te vragen naar garages die specifiek aan BMW-hybrides werken. Controleer hun certificeringen en kijk misschien naar beoordelingen van andere hybride-eigenaren. Snelle tip: toen ik rondkeek voor reparaties, zag ik dat sommige onafhankelijke specialisten zelfs minder dan de helft van wat de dealer vroeg rekenden, en ze deden net zo goed werk. Zorg er wel voor dat ze je hun hybride certificeringsgegevens kunnen laten zien. Laat me weten hoe het gaat, ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als het mijne!

(Vertaald uit Engels)

heinzherrmann4 (Auteur)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Jullie hebben me echt gerustgesteld over deze hele situatie. Ik heb net rondgebeld en een gecertificeerde BMW hybride specialist gevonden die goede recensies heeft, hun offerte is ongeveer 40% lager dan die van de dealer, wat een enorme opluchting is. Ze kunnen er volgende week naar kijken. Het feit dat jouw i3 dezelfde codes en symptomen had en alleen maar een VANOS solenoid hoefde te vervangen, geeft me veel meer vertrouwen in de reparatie. Ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn met het hybride systeem. Je hebt gelijk over de koude start 's ochtends, het is precies zoals je beschreef. Ik kan niet wachten om dat soepele stationaire lopen terug te krijgen! Ik zal zeker een update geven zodra het is opgelost. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en tips over het vinden van de juiste winkel te delen. Het heeft dit hele proces een stuk minder stressvol gemaakt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden