BMW i8 Hybrid worstelt: afslaan en vermogensverliescrisis

Hé! Ik snap je pijn. Ik had vorige maand vergelijkbare problemen met mijn BMW i3s Hybrid uit 2020. De symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt: slechte acceleratie, onregelmatig stationair draaien en emissieproblemen. Bleek dat mijn brandstofinjectoren verstopt waren en dat er één helemaal defect was. De garage moest twee injectoren vervangen en het hele brandstofinjectiesysteem schoonmaken. Het was absoluut een serieuze klus, aangezien deze componenten cruciaal zijn voor een goede brandstoftoevoer en motorprestaties. Het lastige aan hybrides is dat injectorproblemen zich kunnen voordoen als problemen met de elektromotor, wat vaak leidt tot een verkeerde diagnose. Toen ik de symptomen voor het eerst opmerkte, dacht ik dat het hybride systeem optrad, maar het was puur een probleem met de verbrandingsmotor. De reparatie loste al mijn problemen op, geen afslaan meer, het vermogen is weer normaal en de emissies zijn nu perfect. Aangezien je vergelijkbare symptomen hebt, raad ik je ten zeerste aan om die injectoren te laten controleren. Zorg ervoor dat je een garage vindt die gespecialiseerd is in BMW-hybrides, aangezien deze systemen specifieke diagnostische hulpmiddelen en expertise vereisen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen en schoonmaken van de injector? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon weten wat ik qua kosten kan verwachten en of ik in de toekomst problemen met mijn i8 kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, absoluut, ik kan je alles vertellen over de kosten en hoe het is gegaan sinds de reparatie. Ik betaalde 515 € voor het vervangen van de defecte injector, inclusief de onderdelen en arbeid. In eerste instantie dacht ik dat het misschien meer zou kosten, maar gelukkig was het niet zo erg als ik vreesde. En ik heb geweldig nieuws, sinds ik het drie weken geleden heb laten repareren, rijdt mijn auto als een droom! Die vervelende fout bij het bereiden van het mengsel is helemaal verdwenen en de motor presteert perfect. Geen stotteren meer, geen afslaan meer en de acceleratie is weer zijdezacht. Eerlijk gezegd voelt het net als toen ik de auto net had. Ik weet dat dit soort reparaties zenuwslopend kunnen zijn (vooral bij hybride systemen), maar als je de injector eenmaal hebt gerepareerd, zou je goed moeten kunnen rijden. Ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem gehad. Zorg er gewoon voor dat je een monteur vindt die echt verstand heeft van BMW-hybrides, dat maakt het verschil. Geloof me, het is de moeite waard om het de eerste keer goed te doen!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt! Ik ben net terug van een controle en reparatie van mijn i8. Je had helemaal gelijk, het waren absoluut de injectoren die alle problemen veroorzaakten. Moest iets meer betalen dan jij, ongeveer € 750 voor twee injectoren, maar het was elke cent waard. De monteur die ik vond was eigenlijk fantastisch! Superveel kennis van hybrides en nam de tijd om alles uit te leggen. Ik heb er gisteren een echte testrit mee gemaakt en wauw, wat een verschil! Geen stotteren, afslaan of andere vervelende problemen meer. De motor heeft zijn punch terug en hij loopt nu zo soepel. Ik kan niet geloven dat ik zo lang heb gewacht om het te laten repareren. Echt dankbaar voor je advies, het heeft me ervan weerhouden om terug te gaan naar die vorige monteur die het waarschijnlijk alleen maar erger had gemaakt. Ik denk dat ik eindelijk een betrouwbare monteur heb gevonden voor toekomstig onderhoud. Ze wisten echt waar ze het over hadden over het hybride systeem van de i8. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen!

(Vertaald uit Engels)